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OmarLes capteurs de NOx et de haute pression Les pompes à carburant sont arrivées en bon état. On a testé un ensemble, ça marche très bien. En douceur, pas d'erreur. -
Je vous en prie.J'ai reçu les pièces, j'ai vérifié quelques capteurs d'oxygène. L'ajustement est parfait, les connecteurs sont solides. On sent vraiment la qualité. Je vais transmettre vos informations à quelques collègues de l'industrie. -
DavidJe viens de finir de tester les capteurs O2 que vous m'avez envoyés la semaine dernière. Aucun code d'erreur, la réponse est très stable. Je peux dire que la qualité est bien supérieure aux autres. Ceux-ci vont partir vite. Lors de ma prochaine commande, j'ajouterai aussi des capteurs NOx. -
CassidyNous avons fait installer vos capteurs d'oxygène sur les camions de la flotte la semaine dernière. Le kilométrage de carburant a déjà augmenté d'environ 5%, et aucun voyant de contrôle moteur allumé. C'est exactement ce dont nous avons besoin. Pas d'immobilisation, pas de maux de tête, juste des performances constantes. Nous allons désormais équiper toute la flotte de vos capteurs. -
Je suis Chloe.Très bon et nouveau produit il s'est parfaitement adapté, j'adore acheter des pièces de cette entreprise!!! -
Je suis désolé.Bon ! -
ChristineLe prix est très bon
Capteur NOx 0281007071 GK21-5E145-AD Capteur d'oxyde d'azote Capteur NOx système SCR Remplacement pour Ford Transit Custom MK8 V363 290 350 2.0 TDCi Diesel
| Lieu d'origine | ChineGuangdong |
|---|---|
| Nom de marque | EVOzuRun |
| Certification | CE,RoHS |
| Numéro de modèle | GK21-5E145-AD |
| Quantité de commande min | Pas de moq |
| Prix | Inquire |
| Détails d'emballage | Forfait commun ou forfait de personnalisation personnalisé |
| Délai de livraison | Demandez |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | Demandez |
Détails sur le produit
| But | pour remplacement/réparation | Condition | NOUVEAU, 100% neuf |
|---|---|---|---|
| Numéro d'origine. | GK215E145AD | Garantie | 1 an |
| Le type | Capteur NOX | Marque de voiture | Pour Ford Transit personnalisé MK8/V363/290/350 |
| Compatibilité universelle | Oui | Création de logo/graphisme | Impression laser |
| Service | ODM d'OEM | Matériau | Puces de platine importées, fil de cuivre plus épais, acier inoxydable 430 |
| Service personnalisé | Impression de logo laser, emballage personnalisé et étiquette personnalisée | Emballer | Forfait commun ou forfait de personnalisation personnalisé |
| Matériau de puce | Puce importée de haute précision | Nombre de broches | Connecteur 6 broches |
| Nombre de fils | 6 fils | Module de contrôle | Carte de contrôle ECU importée pour une communication stable |
| Essai | 100 % de communication, de chauffage et de performances testés | Performance | Précision de détection des NOx et stabilité du signal de niveau OE |
| Délai de mise en œuvre | Jusqu'à 100 pièces prêtes dans les 7 jours | Assistance technique | Assistance professionnelle pour la correspondance et l'installation des pièces d'origine |
| Mettre en évidence | Capteur d'oxyde d'azote GK21-5E145-AD,Remplacement du capteur d'oxyde d'azote,Capteur NOx 0281007071 |
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Description de produit
| Faire | Modèle | Année | Moteur |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2022.01 à 2023.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2022.01 à 2023.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2022.01 à 2023.12 | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2022.01 à 2023.12 | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2022.02- | 2.0 EcoBlue (90 kW, 122 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2022.02- | 2.0 EcoBleu (75 kW, 102 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2022.02- | 2.0 EcoBlue (55 kW, 75 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2021.10- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2021.10- | 2.0 EcoBlue mHEV (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2021.01- | 2.0 EcoBlue (118 kW, 160 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2021.01- | 2.0 EcoBlue (118 kW, 160 ch) |
| Ford | Mondeo V Saloon | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2019.05- | 2.0 EcoBlue (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2019.05- | 2.0 EcoBlue (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue mHEV (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2019.05-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (136 kW, 185 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2019.05-2024. Je vous en prie.06 | 2.0 EcoBlue mHEV (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2019.05- | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2019.05-2024. Je vous en prie.06 | 2.0 EcoBlue mHEV (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2019.05- | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2019.05-2024. Je vous en prie.06 | 2.0 EcoBlue mHEV (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2019.05- | 2.0 EcoBlue mHEV (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Mondeo V Saloon | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (140 kW, 190 ch) |
| Ford | Mondeo V Saloon | 2019.01- | 2.0 EcoBlue (88 kW, 120 ch) |
| Ford | Je suis désolé. | 2019.03- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Mondeo contre Turnier | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (140 kW, 190 ch) |
| Ford | Mondeo contre Turnier | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Mondeo contre Turnier | 2019.01- | 2.0 EcoBlue (88 kW, 120 ch) |
| Ford | Mondeo V à hayon | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (140 kW, 190 ch) |
| Ford | Mondeo V à hayon | 2019.01- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Mondeo V à hayon | 2019.01- | 2.0 EcoBlue (88 kW, 120 ch) |
| Ford | La première partie | 2018.07- | 2.0 EcoBleu (140 kW, 190 ch) |
| Ford | La première partie | 2018.07- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | La première partie | 2018.07- | 2.0 EcoBlue (88 kW, 120 ch) |
| Ford | S-MAX | 2018.07- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | S-MAX | 2018.07- | 2.0 EcoBlue (88 kW, 120 ch) |
| Ford | S-MAX | 2018.07- | 2.0 EcoBleu (140 kW, 190 ch) |
| Ford | Le groupe FOCUS IV Turnier | 2018.09- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Les résultats de l'enquête | 2018.01- | 2.0 EcoBleu (110 kW, 150 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2017- Je ne sais pas.06 | 2.0 EcoBlue 4x4 (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2017.01- | 2.0 EcoBlue 4x4 (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2017- Je ne sais pas.06 | 2.0 EcoBlue 4x4 (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2017.01- | 2.0 EcoBlue 4x4 (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2016.03 à 2024.06 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Autobus V363 du groupe TRANSIT | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03 à 2024.06 | 2.0 EcoBlue RWD (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue RWD (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue RWD (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03 à 2024.06 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03 à 2024.06 | 2.0 EcoBlue RWD (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue RWD (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue RWD (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03 à 2024.06 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule est équipé d'un système de freinage. | 2016.03- | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le bus tournéo V362 personnalisé | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBleu (125 kW, 170 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (96 kW, 130 ch) |
| Ford | Le véhicule doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. | 2015.12-2023. Je vous en prie.12 | 2.0 EcoBlue (77 kW, 105 ch) |
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