Wszystkie produkty
-
OmarCzujniki NOx i wysokiego ciśnienia Pompy paliwowe przyjechały w dobrym stanie. Zbadaliśmy jeden zestaw. Gładko, bez błędów. -
Marcus.Części dotarły, sprawdziłem kilka czujników tlenu. Dopasowanie jest idealne, złącza sprawiają wrażenie solidnych. Można zdecydowanie poczuć jakość. Przekażę Twoje dane kilku znajomym z branży. -
DawidWłaśnie skończyłem testować czujniki O2 które wysłałeś w zeszłym tygodniu. Żadnych kodów błędów, reakcja jest naprawdę stabilna. Mogę powiedzieć, że jakość jest znacznie wyższa niż u innych. Te rozejdą się szybko. W następnym zamówieniu dodam również czujniki NOx. -
CassidyW zeszłym tygodniu zainstalowaliśmy Państwa czujniki tlenu we flocie ciężarówek. Zużycie paliwa wzrosło już o około 5%, a kontrolki silnika nie świecą się wcale. Dokładnie tego potrzebujemy. Bez przestojów, bez problemów, tylko stała wydajność. Od teraz będziemy wymieniać całą flotę na Państwa czujniki. -
ChloeDobrze! Bardzo dobry i nowy produkt, idealnie pasuje, uwielbiam kupować części od tej firmy!!! -
Danny.Dobry! -
Christine.Cena jest bardzo dobra.
M256 3.0L Turbo L6 Upgrade HPFP A2560702600 dla Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | EVOzuRun |
| Orzecznictwo | CE,RoHS |
| Numer modelu | Silnik Mercedes-AMG M256 3,0 l Turbo L6 |
| Minimalne zamówienie | Bez MOQ |
| Cena | Inquire |
| Szczegóły pakowania | Pakiet wspólny lub pakiet personalizacji spersonalizowanej |
| Czas dostawy | Pytać się |
| Zasady płatności | T/T, D/P, D/A, L/C. |
| Możliwość Supply | Pytać się |
Szczegóły Produktu
| Zamiar | w celu zwiększenia wydajności | Stan | NOWY |
|---|---|---|---|
| OE NIE. | A2560702600 | Gwarancja | 12 miesięcy |
| Model samochodu | dla Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450 | Montaż silnika | Do silnika M256 3.0L Turbo L6 |
| Tworzywo | Kuty stop aluminium, hartowana stal nierdzewna | Test | 100% pomyślnie przeszedł test zgodności i test wydajności |
| Rozmiar | Rozmiar dopasowania OEM, ulepszony wewnętrzny element pompy | Rabat | Nowy klient・Zniżka na pierwsze zamówienie | Skontaktuj się w celu uzyskania szczegółów |
| Podkreślić | E53 Upgrade HPFP,M256 Upgrade HPFP,A2560702600 Upgrade HPFP |
||
opis produktu
|
Nazwa marki
|
EvozuRun
|
|||
|
Nazwa produktu
|
Modernizacja zespołu pompy paliwowej wysokiego ciśnienia
|
|||
|
OE NIE.
|
A2560702600
|
|||
|
Model silnika
|
M256 3.0L Turbo L6 Motor
|
|||
|
Poprawa ciśnienia paliwa
|
Ja...zwiększone ciśnienie paliwa i zdolność dostaw paliwa | |||
|
Rodzaj aktualizacji
|
Wysokiej wydajności pompa paliwa do modernizacji | |||
|
Zastosowanie wydajności
|
Etap 1 / Etap 2 / Etap 3 Ustawianie silnika
|
|||
|
Technologia powlekania
|
DLC powlekany tłok i cylinder, zmniejszone tarcie i zużycie
|
|||
|
Składniki wewnętrzne
|
Zmodernizowane tłoki kuwane i części ze stali utwardzonej
|
|||
|
Pojemność przepływu paliwa
|
Wyższa wydajność paliwa niż pompa OEM
|
|||
|
Wsparcie energetyczne
|
Wspiera aplikacje o większej mocy konnej
|
|||
|
Warunki
|
100% zupełnie nowy.
|
|||
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|||
|
Próbka
|
Dostępne
|
|||
|
Dostosowana obsługa
|
Drukowanie logo laserowe, spersonalizowane opakowania i etykiety na zamówienie
|
|||
|
Gwarancja
|
W ciągu 12 miesięcy od daty otrzymania
|
|||
|
Dyskonto
|
NEw Klient.Po pierwsze Rozkaz Nieliczyć|- Co?Taktyczność dla Szczegóły
|
|||
|
Transport morski
|
Transport morski/przesyłki lotnicze/express
|
|||
EVOzuRun Performance HPFP Upgrade Kit
Wykorzystanie większej pojemności paliwa w silnikach o wysokiej wydajności z bezpośrednim wtryskiem
Nowoczesne silniki z bezpośrednim wtryskiem turbodoładowanym są zaprojektowane z systemami paliwowymi zoptymalizowanymi dla poziomów mocy fabrycznych.
Przy zwiększaniu mocy silnika poprzez dostrojenie ECU, ulepszenia turbiny, wyższe ciśnienie przycisku lub stosowanie paliwa etanolowego,pompa paliwa wysokiego ciśnienia fabrycznego (HPFP) może stać się ograniczeniem z powodu niewystarczającej zdolności dostarczania paliwa.
EVOzuRun HPFP Upgrade Kit jest zaprojektowany w celu zwiększenia zdolności wyładowania paliwa oryginalnej pompy paliwa wysokiego ciśnienia przy jednoczesnym zachowaniu niezawodności w stylu OEM,umożliwiające zmodyfikowanym silnikom osiągnięcie stabilnego dostarczania paliwa w wymagających warunkach.
Większa konstrukcja tłoka
Rdzeń każdego zestawu EVOzuRun HPFP Upgrade Kit to precyzyjnie zaprojektowany zestaw tłoków.
W porównaniu z oryginalną konstrukcją fabryczną, ulepszony tłok zapewnia:
- Większa skuteczna powierzchnia pompowania
- Zwiększona pojemność paliwa
- Poprawa zdolności dostaw paliwa przy dużym obciążeniu
| Zrób | Model | Rok | Silnik |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2021.07- | S 580 e (375 kW,510 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (330 kW, 449 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.09- | S 450 EQ Boost 4-matic (280 kW, 381 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.05- | S 450 e (300 kW, 408 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2021.07- | S 580 e (375 kW,510 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (330 kW, 449 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.09- | S 450 EQ Boost 4-matic (280 kW, 381 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2022.05- | S 450 e (300 kW, 408 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2021.07- | S 580 e (375 kW,510 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.10- | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.10- | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.10- | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.10- | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.10- | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | E-KLASA Coupé | 2018.05- | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | CLS | 2018.05- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | Model T klasy E | 2018.04-2023.10 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | E-KLASA | 2018.04-2023.10 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | CLS | 2017.12- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost (320 kW,435 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270 kW, 367 KM) |
| MERCEDES-BENZ | KLASA S | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost (270 kW, 367 KM) |
Polecane produkty
-
VIDEO
-
