-
ОмарДатчики NOx и топливные насосы высокого давления прибыли в хорошем состоянии. Мы протестировали один комплект, работает очень плавно, ошибок нет. -
Маркус.Получил детали, проверил кислород. датчики. Подборка идеальна, разъемы прочные. Определенно чувствую качество. Я передам вашу информацию нескольким друзьям в промышленности. -
ДэвидЯ только что закончил тестирование датчиков кислорода. Вы послали на прошлой неделе. Никаких ошибок, ответ очень стабильно. Я могу сказать, что качество намного выше. чем другие. В следующий раз я загружу датчики NOx. -
КассидиНа прошлой неделе мы установили ваши кислородные датчики на грузовики. Расход топлива уже увеличился примерно на 5%, и нет никаких контрольных фонарей двигателя. Это именно то, что нам нужно, без перерывов, без головных болей, просто постоянная работа. С этого момента мы переведем весь флот на ваши датчики. -
Хлоя.Хорошо!Очень хороший и новый продукт, он идеально подходил, я люблю покупать детали у этой компании!!! -
Дэнни.Хороший! -
Кристин.Цена очень хорошая.
Двигатель M256 3.0L Turbo L6, форсунка высокого давления (HPFP) A2560702600 для Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | EVOzuRun |
| Сертификация | CE,RoHS |
| Номер модели | Двигатель Mercedes-AMG M256 3.0L Turbo L6 |
| Количество мин заказа | Нет MOQ |
| Цена | Inquire |
| Упаковывая детали | Общий пакет или пакет индивидуальной настройки |
| Время доставки | Спросите. |
| Условия оплаты | Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К |
| Поставка способности | Спросите. |
| Цель | для повышения производительности | Состояние | новый |
|---|---|---|---|
| ОЭ НЕТ. | А2560702600 | Гарантия | 12 месяцев |
| Модель автомобиля | Для Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450 | Установка двигателя | Для двигателя M256 3.0L Turbo L6 |
| Материал | Кованый алюминиевый сплав, закаленная нержавеющая сталь | Тест | 100% пройден тест на совместимость и тест на производительность |
| Размер | OEM-размер установки, модернизированный внутренний насосный элемент | Скидка | Новый клиент・Скидка на первый заказ | Свяжитесь для подробностей |
| Выделить | Форсунка высокого давления (HPFP) для E53,Форсунка высокого давления (HPFP) для M256,Форсунка высокого давления (HPFP) A2560702600 |
||
|
Название бренда
|
EvozuRun
|
|||
|
Название продукта
|
Модернизированный топливный насос высокого давления в сборе
|
|||
|
OE номер
|
A2560702600
|
|||
|
Модель двигателя
|
M256 3.0L Turbo L6
|
|||
|
Увеличение давления топлива
|
Increased Fuel Pressure & Fuel Delivery Capacity | |||
|
Тип модернизации
|
Высокопроизводительный топливный насос | |||
|
Применение
|
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 тюнинг двигателя
|
|||
|
Технология покрытия
|
Поршень и цилиндр с DLC покрытием, снижение трения и износа
|
|||
|
Внутренние компоненты
|
Усиленный кованый поршень и закаленные стальные детали
|
|||
|
Производительность топливного потока
|
Более высокая производительность по сравнению с OEM насосом
|
|||
|
Поддержка мощности
|
Поддерживает приложения с более высокой лошадиной силой
|
|||
|
Состояние
|
100% новый
|
|||
|
Качество
|
100% протестировано
|
|||
|
Образец
|
Доступен
|
|||
|
Индивидуальный сервис
|
Лазерная печать логотипа, персонализированная упаковка и индивидуальная этикетка
|
|||
|
Гарантия
|
В течение 12 месяцев с даты получения
|
|||
|
Скидка
|
New Клиент・Первый Заказ Discount | Contact for Details
|
|||
|
Доставка
|
Морские/воздушные перевозки/экспресс
|
|||
Комплект для модернизации HPFP EVOzuRun
Раскройте больший запас топлива для высокопроизводительных двигателей с прямым впрыском
Современные турбированные двигатели с прямым впрыском разработаны с топливными системами, оптимизированными для заводских уровней мощности.
При увеличении выходной мощности двигателя за счет настройки ЭБУ, модернизации турбокомпрессора, повышения давления наддува или применения этанольного топлива, заводской топливный насос высокого давления (HPFP) может стать ограничением из-за недостаточной производительности топливоподачи.
Комплект для модернизации HPFP EVOzuRun разработан для увеличения производительности топливного насоса высокого давления, сохраняя при этом надежность OEM-стиля, позволяя модифицированным двигателям обеспечивать стабильную подачу топлива в сложных условиях.
Увеличенный дизайн плунжера
Сердцем каждого комплекта для модернизации HPFP EVOzuRun является прецизионно разработанный увеличенный плунжерный узел.
По сравнению с оригинальной заводской конструкцией, модернизированный плунжер обеспечивает:
- Большая эффективная площадь насоса
- Увеличенная производительность топлива
- Улучшенная способность подачи топлива при высоких нагрузках
| Марка | Модель | Год | Двигатель |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2021.07- | S 580 e (375KW,510PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (330KW,449PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.09- | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.05- | S 450 e (300KW,408PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2021.07- | S 580 e (375KW,510PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (330KW,449PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.09- | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2022.05- | S 450 e (300KW,408PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2021.07- | S 580 e (375KW,510PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.10- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.10- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.10- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.10- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.10- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2020.09- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model | 2020.09- | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe | 2018.05- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | CLS | 2018.05- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model | 2018.04-2023.10 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2017.07-2020.07 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2017.07-2020.07 | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) |
| MERCEDES-BENZ | S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost (320KW,435PS) |
