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OmarI sensori NOx e le pompe del carburante ad alta pressione sono arrivati in buone condizioni. Abbiamo testato un set, funziona molto fluidamente, nessun errore. -
MarcoHo ricevuto i pezzi, ho controllato alcuni sensori di ossigeno. La vestibilità è perfetta, i connettori sembrano solidi. Si percepisce decisamente la qualità. Passerò le tue informazioni ad alcuni amici del settore. -
DavidHo appena finito di testare i sensori di ossigeno. l'hai mandato la settimana scorsa. Nessun codice di errore, la risposta è molto stabile. Posso dire che la qualità è molto superiore di altri. Il prossimo ordine e' di aggiungere i sensori di NOx. -
CassidyAbbiamo installato i sensori di ossigeno sui camion della flotta la settimana scorsa. Il consumo di carburante è già aumentato di circa il 5% e non ci sono luci di controllo del motore. E' esattamente quello di cui abbiamo bisogno, senza tempi di fermo, senza mal di testa, solo prestazioni costanti. D'ora in poi passeremo l'intera flotta ai vostri sensori. -
ChloeBene!Molto buono e nuovo prodotto si adattava perfettamente, mi piace acquistare parti da questa azienda!!! -
- Danny.Buon! -
ChristineIl prezzo è molto buono
Pompa alta pressione (HPFP) M256 3.0L Turbo L6 A2560702600 per Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450
| Luogo di origine | Guangdong, Cina |
|---|---|
| Marca | EVOzuRun |
| Certificazione | CE,RoHS |
| Numero di modello | Motore Mercedes-AMG M256 3.0L Turbo L6 |
| Quantità di ordine minimo | No Moq |
| Prezzo | Inquire |
| Imballaggi particolari | Pacchetto comune o pacchetto di personalizzazione personalizzata |
| Tempi di consegna | Chiedi. |
| Termini di pagamento | T/t, d/p, d/a, l/c |
| Capacità di alimentazione | Chiedi. |
Dettagli
| Scopo | per l'aggiornamento delle prestazioni | Condizione | nuovo |
|---|---|---|---|
| OE NO. | A2560702600 | Garanzia | 12 mesi |
| Modello di auto | Per Mercedes-AMG E53 CLS53 C257 GT 53 GLE450 GLE53 GLS450 CLS450 | Installazione del motore | per motore M256 3.0L Turbo L6 |
| Materiale | Lega di alluminio forgiata, acciaio inossidabile temprato | Test | Test di compatibilità e prestazioni superati al 100%. |
| Misurare | Dimensioni di montaggio OEM, elemento pompa interno aggiornato | Sconto | Nuovo cliente・Sconto sul primo ordine | Contattare per i dettagli |
| Evidenziare | HPFP potenziata E53,HPFP potenziata M256,HPFP potenziata A2560702600 |
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Descrizione di prodotto
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Nome del marchio
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EvozuRun
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Nome del prodotto
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Gruppo pompa carburante ad alta pressione di aggiornamento
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Numero OE
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A2560702600
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Modello motore
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Motore L6 turbo M256 da 3.0L
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Miglioramento pressione carburante
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Incremento pressione carburante e capacità di erogazione carburante | |||
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Tipo di aggiornamento
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Pompa carburante di aggiornamento ad alte prestazioni | |||
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Applicazione prestazioni
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Tuning motore Stage 1 / Stage 2 / Stage 3
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Tecnologia di rivestimento
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Pistone e cilindro rivestiti in DLC, attrito e usura ridotti
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Componenti interni
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Pistone forgiato aggiornato e parti in acciaio temprato
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Capacità di flusso carburante
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Maggiore erogazione di volume di carburante rispetto alla pompa OEM
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Supporto potenza
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Supporta applicazioni con maggiore potenza
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Condizione
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100% nuovo di zecca
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Qualità
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100% testato
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Campione
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Disponibile
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Servizio personalizzato
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Stampa logo laser, imballaggio personalizzato ed etichetta personalizzata
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Garanzia
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Entro 12 mesi dalla data di ricezione
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Sconto
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Nuovo ClientePrimo Ordine Sconto| Contattareper Dettagli Spedizione
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Cargo marittimo/aereo/espresso
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Kit di aggiornamento HPFP EVOzuRun Performance
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Sblocca maggiore capacità di carburante per motori a iniezione diretta ad alte prestazioni
I moderni motori a iniezione diretta turbo sono progettati con sistemi di alimentazione ottimizzati per i livelli di potenza di fabbrica.
Quando si aumenta l'uscita del motore tramite tuning ECU, aggiornamenti turbo, maggiore pressione di sovralimentazione o applicazioni di carburante etanolo, la pompa del carburante ad alta pressione (HPFP) di fabbrica può diventare un limite a causa di una capacità di erogazione di carburante insufficiente.
Il kit di aggiornamento HPFP EVOzuRun è progettato per aumentare la capacità di spostamento del carburante della pompa del carburante ad alta pressione originale, mantenendo al contempo l'affidabilità in stile OEM, consentendo ai motori modificati di ottenere un'erogazione di carburante stabile in condizioni impegnative.
Design del pistone più grande
Il cuore di ogni kit di aggiornamento HPFP EVOzuRun è un gruppo pistone sovradimensionato progettato con precisione.
Rispetto al design originale di fabbrica, il pistone aggiornato fornisce:
Maggiore area di pompaggio effettiva
- Maggiore spostamento del carburante
- Migliore capacità di alimentazione del carburante a pieno carico
- Marca
| Modello | Anno | Motore | MERCEDES-BENZ |
|---|---|---|---|
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 580 e (375KW,510PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 e (300KW,408PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 580 e (375KW,510PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (280KW,381PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 e (300KW,408PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 580 e (375KW,510PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 500 EQ Boost 4-matic (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2018.05- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.12- | AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2018.04-2023.10 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2018.04-2023.10 | AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (320KW,435PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.12- | CLS 450 EQ Boost 4-matic (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost (270KW,367PS) | MERCEDES-BENZ |
| S-CLASS | 2017.07-2020.07 | S 450 EQ Boost (270KW,367PS) |
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