Wszystkie produkty
-
OmarCzujniki NOx i wysokiego ciśnienia Pompy paliwowe przyjechały w dobrym stanie. Zbadaliśmy jeden zestaw. Gładko, bez błędów. -
Marcus.Części dotarły, sprawdziłem kilka czujników tlenu. Dopasowanie jest idealne, złącza sprawiają wrażenie solidnych. Można zdecydowanie poczuć jakość. Przekażę Twoje dane kilku znajomym z branży. -
DawidWłaśnie skończyłem testować czujniki O2 które wysłałeś w zeszłym tygodniu. Żadnych kodów błędów, reakcja jest naprawdę stabilna. Mogę powiedzieć, że jakość jest znacznie wyższa niż u innych. Te rozejdą się szybko. W następnym zamówieniu dodam również czujniki NOx. -
CassidyW zeszłym tygodniu zainstalowaliśmy Państwa czujniki tlenu we flocie ciężarówek. Zużycie paliwa wzrosło już o około 5%, a kontrolki silnika nie świecą się wcale. Dokładnie tego potrzebujemy. Bez przestojów, bez problemów, tylko stała wydajność. Od teraz będziemy wymieniać całą flotę na Państwa czujniki. -
ChloeDobrze! Bardzo dobry i nowy produkt, idealnie pasuje, uwielbiam kupować części od tej firmy!!! -
Danny.Dobry! -
Christine.Cena jest bardzo dobra.
Zestaw do modernizacji wysokociśnieniowej pompy paliwa 2.0 TFSI EA888 Gen3 Piston HPFP do VW MK5 MK7 / MK7.5 Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS High Performance Wholesale
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | EVOzuRun |
| Orzecznictwo | CE,RoHS |
| Numer modelu | B58/B48 Gen1 |
| Minimalne zamówienie | BRAK MOQ |
| Cena | Inquire |
| Szczegóły pakowania | Pakiet wspólny lub pakiet personalizacji spersonalizowanej |
| Czas dostawy | Pytać się |
| Zasady płatności | T/T, D/P, D/A, L/C |
| Możliwość Supply | Pytać się |
Szczegóły Produktu
| Technologia powlekania | Tłok i cylinder pokryty DLC, zmniejszone tarcie i zużycie | Poprawa ciśnienia paliwa | Zwiększone ciśnienie paliwa i wydajność dostarczania paliwa |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | Do silnika Audi/VW EA888 | Silnik | EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI |
| Aplikacja pojazdu | Do Volkswagen Golf GTI Mk7/Mk7.5, Golf R Mk7/Mk7.5, Jetta GLI Mk7, Audi A3/S3 8V, TT/TTS 8S, SEAT Le | Aplikacja wydajnościowa | Etap 1 / Etap 2 / Etap 3 Tuning silnika |
| Zamiar | do aktualizacji | Stan | NOWY |
| OE NIE. | 06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A | Gwarancja | 12 miesięcy |
| Typ aktualizacji | Ulepszona wysokociśnieniowa pompa paliwa o wysokiej wydajności | Wydajność przepływu paliwa | Większa wydajność paliwa niż pompa OEM |
| Wsparcie mocy | Obsługuje aplikacje o większej mocy | Personalizacja | OEM/ODM/modyfikacja |
| Tworzywo | Materiał Wysokiej jakości stop metali | Test | 100% pomyślnie przeszedł test zgodności i test wydajności |
| Podkreślić | Zestaw do modernizacji HPFP 2.0 TFSI EA888 Gen3,Tłok wysokociśnieniowej pompy paliwa do modernizacji,Modernizacja HPFP do VW Golf GTI Audi S3 |
||
opis produktu
|
Nazwa marki
|
EvozuRun
|
|||
|
Nazwa produktu
|
2.0 TFSI EA888 Gen3 Wysokoprężna pompa paliwowa tłok HPFP Upgrade Kit dla VW MK5 MK7 / MK7.5 Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS Wysokiej wydajności hurtowy | |||
|
OE NIE.
|
Zmiany, które mogą mieć miejsce w odniesieniu do urządzeń, które nie są objęte kontrolą, mogą być określone w załączniku I do niniejszego rozporządzenia.
|
|||
|
Model samochodu
|
dla Audi/VW EA888 Engine
|
|||
|
Model silnika
|
EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI | |||
|
Zastosowanie pojazdu
|
dla Audi A3 S3 TT VW Golf GTI Golf R Jetta Passat
|
|||
|
Poprawa ciśnienia paliwa
|
Zwiększona zdolność dostaw paliwa pod dużym obciążeniem
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11.70mm > OE 10mm, daje do 38,6% wzrost przepływu w stosunku do OE HPFP
|
|||
|
Rodzaj aktualizacji
|
Wzrost przepływu
|
|||
|
Zastosowanie wydajności
|
Etap 1 / Etap 2 / Etap 3 Ustawianie silnika
|
|||
|
Technologia powlekania
|
DLC powlekany tłok i cylinder, zmniejszone tarcie i zużycie
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11.70mm > OE 10mm, daje do 38,6% wzrost przepływu w stosunku do OE HPFP
|
|||
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|||
|
Próbka
|
Dostępne
|
|||
|
Dostosowana obsługa
|
Drukowanie logo laserowe, spersonalizowane opakowania i etykiety na zamówienie
|
|||
|
Gwarancja
|
W ciągu 12 miesięcy od daty otrzymania
|
|||
|
Dyskonto
|
Większa ilość, lepsza cena.
|
|||
|
Transport morski
|
Transport morski/przesyłki lotnicze/express
|
|||
EVOzuRun EA888 HPFP Upgrade Kit
11.7 mm. Około +46% powierzchni tłoka.
Zbudowane pod kątem większego zapotrzebowania na paliwo
EVOzuRun Performance High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit został opracowany dla zmodyfikowanych silników z wtryskiem bezpośrednim, które wymagają większej objętości paliwa niż HPFP fabryczny może niezawodnie dostarczyć.
Wraz ze wzrostem mocy silnika poprzez wyższe ciśnienie przycisku, dostosowanie ECU, ulepszone turbosprężarki lub paliwa na bazie etanolu, zapotrzebowanie na paliwo znacznie rośnie.
W tym momencie fabryczna pompa paliwa pod wysokim ciśnieniem może stać się jednym z głównych ograniczeń systemu paliwowego.
EVOzuRun HPFP Upgrade został zaprojektowany w celu zwiększenia zdolności przemieszczania pierwotnej pompy paliwa wysokiego ciśnienia, zapewniając większą objętość paliwa dla wymagających zastosowań wydajnych.
Kontrola jakości
Każdy komponent HPFP wydajności EVOzuRun przechodzi inspekcję przed wysyłką.
Nasz proces kontroli jakości koncentruje się na:
- Kontrola wymiarów
- Zastosowanie tłoków i cylindrów
- Kontrola wykończenia powierzchni
- Kontrola powłoki DLC
- Kontrola pieczęci
- Kompatybilność komponentów
- Kontrola montażu
- W stosownych przypadkach badania funkcjonalności
W przypadku kompletnych zespołów HPFP można przeprowadzić dodatkowe badania pomp zgodnie z wymaganiami produkcji.
| Zrób | Model | Rok | Silnik | Zrób | Model | Rok | Silnik |
| VW | PASSAT ALLTRACK B8 wariant | 2018.11-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 KM) | SEAT | LEON ST | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 KM) |
| VW | GOLF VII | 2018.11-2020.08 | 2.0 GTI TCR (213 kW, 290 KM) | SEAT | LEON SC | 2015.10-2016.11 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 KM) |
| VW | GOLF VII | 2016W lutym 2017 r.03 | 2.0 GTI Clubsport (195 kW, 265 KM) | SEAT | LEON | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 KM) |
| VW | TURAN | 2015.11- | 1.8 TSI (132 kW, 180 KM) | SEAT | IBIZA IV SC | 2015.11-2016.12 | 1.8 TSI Cupra (141 kW,192 KM) |
| VW | Wariant PASSAT B8 | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 KM) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (206 kW, 280 KM) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 KM) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 KM) |
| VW | Wariant PASSAT B8 | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132 kW, 180 KM) | SEAT | LEON ST | 2014.11-2018.08 | 1.8 TSI 4Drive (132 kW,180 KM) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132 kW, 180 KM) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (206 kW, 280 KM) |
| VW | GOLF ALLTRACK VII wariant | 2014.12-2020.08 | 1.8 TSI 4motion (132 kW,180 KM) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 KM) |
| VW | POLO V | 2014.11-2017.10 | 1.8 GTI (141 kW, 192 KM) | SEAT | LEON | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 KM) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280 KM) | AUDI | A7 Sportback | 2015.04-2018.05 | 1.8 TFSI (140 kW,190 KM) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 1.8 TSI (132 kW, 180 KM) | AUDI | A5 Sportback | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW, 177 KM) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 1.8 TSI (132 kW, 180 KM) | AUDI | A5 kabriolet | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW, 177 KM) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280 KM) | AUDI | A5 | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW, 177 KM) |
| SKODA | OCTAVIA III | 2014.05-2020.10 | 1.8 TSI 4x4 (132 kW,180 KM) | AUDI | TT Roadster | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132 kW, 180 KM) |
| SKODA | OCTAVIA III Kombi | 2012.11-2017.02 | 1.8 TSI 4x4 (132 kW,180 KM) | AUDI | TT | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132 kW, 180 KM) |
| AUDI | A1 | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141 kW, 192 KM) | AUDI | A1 Sportback | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141 kW, 192 KM) |
Polecane produkty
-
VIDEO
-