-
OmarDe NOx-sensoren en hogedrukbrandstofpompen kwamen in goede staat aan. We hebben één set getest, werkt zeer soepel, geen fout. -
Marcus.De onderdelen ontvangen, een paar zuurstofsensoren gecontroleerd. De pasvorm is perfect, de connectoren voelen stevig aan. Je voelt absoluut de kwaliteit. Ik zal je informatie doorgeven aan een paar collega's in de branche. -
DavidIk ben net klaar met het testen van de zuurstof sensoren. Je stuurde het vorige week. Geen foutencodes. Heel stabiel. Ik kan zien dat de kwaliteit veel hoger is. dan anderen. Volgende keer zal ik ook NOx-sensoren installeren. -
CassidyWe hebben je zuurstof sensoren vorige week op de vrachtwagens geïnstalleerd. Het brandstofverbruik is al met ongeveer 5% gestegen en er zijn helemaal geen motorlichten. Geen downtime, geen hoofdpijn, alleen een consistente prestatie. Vanaf nu zetten we de hele vloot over op jouw sensoren. -
Chloe.Goed! Zeer goed en nieuw product, het paste perfect, ik hou ervan om onderdelen van dit bedrijf te kopen!!! -
Danny, ik...Goed! -
Christine.De prijs is erg goed.
2.0 TFSI EA888 Gen3 Hogedruk Brandstofpomp Zuiger HPFP Upgrade Kit voor VW MK5 MK7 / MK7.5 Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS Hoge Prestaties Groothandel
| Plaats van herkomst | Guangdong, China |
|---|---|
| Merknaam | EVOzuRun |
| Certificering | CE,RoHS |
| Modelnummer | B58 / B48 Gen1 |
| Min. bestelaantal | GEEN MOQ |
| Prijs | Inquire |
| Verpakking Details | Gemeenschappelijk pakket of gepersonaliseerd maatwerkpakket |
| Levertijd | Informeer |
| Betalingscondities | T/T, D/P, D/A, L/C |
| Levering vermogen | Informeer |
| Coatingtechnologie | DLC-gecoate zuiger en cilinder, verminderde wrijving en slijtage | Verbetering van de brandstofdruk | Verhoogde brandstofdruk en brandstoftoevoercapaciteit |
|---|---|---|---|
| Automodel | voor Audi/VW EA888 Motor | MOTOR | EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI |
| Voertuigtoepassing | Voor Volkswagen Golf GTI Mk7/Mk7.5, Golf R Mk7/Mk7.5, Jetta GLI Mk7, Audi A3/S3 8V, TT/TTS 8S, SEAT | Prestatietoepassing | Fase 1 / Fase 2 / Fase 3 Motortuning |
| Doel | voor upgraden | Voorwaarde | nieuw |
| OE-NR. | 06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A | Garantie | 12 maanden |
| Upgradetype | Hoogwaardige upgrade hogedrukbrandstofpomp | Brandstofstroomcapaciteit | Hoger brandstofvolume dan OEM-pomp |
| Krachtige ondersteuning | Ondersteunt toepassingen met hogere pk's | Maatwerk | OEM/ODM/Wijziging |
| Materiaal | Materiaal Hoogwaardige metaallegering | Test | 100% geslaagd voor compatibiliteitstest en prestatietest |
| Markeren | 2.0 TFSI EA888 Gen3 HPFP upgrade kit,Hogedruk brandstofpomp zuigerupgrade,HPFP upgrade voor VW Golf GTI Audi S3 |
||
|
Merknaam
|
EvozuRun
|
|||
|
Productnaam
|
2.0 TFSI EA888 Gen3 Hoogdrukbrandstofpomp Kolven HPFP Upgrade Kit voor VW MK5 MK7 / MK7.5 Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS High Performance Wholesale | |||
|
OE NO.
|
De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde gegevens moeten worden verzameld in een van de volgende verzamelingen:
|
|||
|
Auto model
|
voor Audi/VW EA888 Motor
|
|||
|
Motormodel.
|
EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI | |||
|
Voertuigtoepassing
|
voor Audi A3 S3 TT VW Golf GTI Golf R Jetta Passat
|
|||
|
Verbetering van de brandstofdruk
|
Verhoogde brandstoflevercapaciteit onder hoge belasting
|
|||
|
Pistondiameter
|
11.70mm > OE 10mm, levert tot 38,6% stroomverhoging op de OE HPFP
|
|||
|
Upgrade-type
|
Verhoogde stroom
|
|||
|
Prestatie-toepassing
|
Fase 1 / Fase 2 / Fase 3 Motor afstemmen
|
|||
|
Beschermingstechnologie
|
DLC-gecoate zuiger en cilinder, verminderde wrijving en slijtage
|
|||
|
Pistondiameter
|
11.70mm > OE 10mm, levert tot 38,6% stroomverhoging op de OE HPFP
|
|||
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|||
|
Proefproef
|
Beschikbaar
|
|||
|
Op maat gemaakte service
|
Laserprinten van logo's, gepersonaliseerde verpakkingen en aangepaste etiketten
|
|||
|
Garantie
|
Binnen 12 maanden na ontvangst
|
|||
|
Korting
|
Meer hoeveelheid, betere prijs.
|
|||
|
Vervoer
|
Zee/Luchtvracht/Express
|
|||
EVOzuRun EA888 HPFP Upgrade Kit
11.7 mm. Ongeveer. +46% zuigeroppervlakte.
Gebouwd voor een hogere brandstofbehoefte
De EVOzuRun Performance High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit is ontwikkeld voor gemodificeerde directe-injectie-motoren die meer brandstofvolume nodig hebben dan de fabriek HPFP betrouwbaar kan leveren.
Naarmate het vermogen van de motor toeneemt door hogere druk, ECU-tuning, verbeterde turbocompressoren of op ethanol gebaseerde brandstoffen, stijgt de brandstofvraag aanzienlijk.
Op dit punt kan de fabriekspomp met hoge druk een van de belangrijkste beperkingen van het brandstofsysteem worden.
De EVOzuRun HPFP-upgrade is ontworpen om het vermogen van de originele hogedrukbrandstofpomp te verhogen, waardoor een groter brandstofvolume wordt geboden voor veeleisende toepassingen.
Kwaliteitscontrole
Elk HPFP-component van EVOzuRun ondergaat vóór verzending een inspectie.
Ons kwaliteitscontroleproces richt zich op:
- Afmetingscontrole
- Matching van de zuiger en van de cilinder
- Inspectie van het oppervlak
- Inspectie van DLC-coating
- Zeehondeninspectie
- Compatibiliteit van onderdelen
- Montage-inspectie
- Waar van toepassing functionele prestatietests
Voor complete HPFP-assemblies kunnen aanvullende pomponderzoeken worden uitgevoerd overeenkomstig de productievereisten.
| Maak | Model | Jaar | Motor | Maak | Model | Jaar | Motor |
| VW | PASSAT ALLTRACK B8 Variant | 2018.11-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 pk) | SEAT | LEON ST | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 pk) |
| VW | GOLF VII | 2018.11-2020.08 | 2.0 GTI TCR (213 kW, 290 pk) | SEAT | LEON SC | 2015.10-2016.11 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 pk) |
| VW | GOLF VII | 2016.02-2017.03 | 2.0 GTI Clubsport (195 kW, 265 pk) | SEAT | LEON | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213 kW, 290 pk) |
| VW | Touraan | 2015.11- | 1.8 TSI (132 kW, 180 pk) | SEAT | IBIZA IV SC | 2015.11-2016.12 | 1.8 TSI Cupra (141 kW,192 pk) |
| VW | PASSAT B8 variant | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 pk) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (206 kW, 280 pk) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206 kW, 280 pk) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 pk) |
| VW | PASSAT B8 variant | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132 kW, 180 pk) | SEAT | LEON ST | 2014.11-2018.08 | 1.8 TSI 4Drive (132 kW, 180 pk) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132 kW, 180 pk) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (206 kW, 280 pk) |
| VW | GOLF ALLTRACK VII Variant | 2014.12-2020.08 | 1.8 TSI 4motion (132 kW, 180 pk) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 pk) |
| VW | POLO V | 2014.11-2017.10 | 1.8 GTI (141 kW,192 pk) | SEAT | LEON | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195 kW, 265 pk) |
| SKODA | SUPERB III Landgoed | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206 kW,280 pk) | AUDI | A7 Sportback | 2015.04-2018.05 | 1.8 TFSI (140 kW,190 pk) |
| SKODA | SUPERB III Landgoed | 2015.03- | 1.8 TSI (132 kW, 180 pk) | AUDI | A5 Sportback | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW,177 pk) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 1.8 TSI (132 kW, 180 pk) | AUDI | A5 Cabriolet | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW,177 pk) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206 kW,280 pk) | AUDI | A5 | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130 kW,177 pk) |
| SKODA | Octavia III | 2014.05-2020.10 | 1.8 TSI 4x4 (132 kW, 180 pk) | AUDI | TT Roadster | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132 kW, 180 pk) |
| SKODA | Octavia III Combi | 2012.11-2017.02 | 1.8 TSI 4x4 (132 kW, 180 pk) | AUDI | TT | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132 kW, 180 pk) |
| AUDI | A1 | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141 kW,192 pk) | AUDI | A1 Sportback | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141 kW,192 pk) |
