-
OmarDe NOx-sensoren en hogedrukbrandstofpompen kwamen in goede staat aan. We hebben één set getest, werkt zeer soepel, geen fout. -
Marcus.De onderdelen ontvangen, een paar zuurstofsensoren gecontroleerd. De pasvorm is perfect, de connectoren voelen stevig aan. Je voelt absoluut de kwaliteit. Ik zal je informatie doorgeven aan een paar collega's in de branche. -
DavidIk ben net klaar met het testen van de zuurstof sensoren. Je stuurde het vorige week. Geen foutencodes. Heel stabiel. Ik kan zien dat de kwaliteit veel hoger is. dan anderen. Volgende keer zal ik ook NOx-sensoren installeren. -
CassidyWe hebben je zuurstof sensoren vorige week op de vrachtwagens geïnstalleerd. Het brandstofverbruik is al met ongeveer 5% gestegen en er zijn helemaal geen motorlichten. Geen downtime, geen hoofdpijn, alleen een consistente prestatie. Vanaf nu zetten we de hele vloot over op jouw sensoren. -
Chloe.Goed! Zeer goed en nieuw product, het paste perfect, ik hou ervan om onderdelen van dit bedrijf te kopen!!! -
Danny, ik...Goed! -
Christine.De prijs is erg goed.
2.0 TFSI EA888 Gen3 High Pressure Fuel Pump Piston Upgrade Kit voor VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS
| Plaats van herkomst | Guangdong, China |
|---|---|
| Merknaam | EVOzuRun |
| Certificering | CE,RoHS |
| Modelnummer | B58 / B48 Gen1 |
| Min. bestelaantal | GEEN MOQ |
| Prijs | Inquire |
| Verpakking Details | Gemeenschappelijk pakket of gepersonaliseerd maatwerkpakket |
| Levertijd | Informeer |
| Betalingscondities | T/T, D/P, D/A, L/C |
| Levering vermogen | Informeer |
| Coatingtechnologie | DLC-gecoate zuiger en cilinder, verminderde wrijving en slijtage | Verbetering van de brandstofdruk | Verhoogde brandstofdruk en brandstoftoevoercapaciteit |
|---|---|---|---|
| Automodel | voor Audi/VW EA888 Motor | MOTOR | EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI |
| Prestatietoepassing | Fase 1 / Fase 2 / Fase 3 Motortuning | Doel | voor upgraden |
| Voorwaarde | nieuw | OE-NR. | 06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A |
| Garantie | 12 maanden | Upgradetype | Hoogwaardige upgrade hogedrukbrandstofpomp |
| Brandstofstroomcapaciteit | Hoger brandstofvolume dan OEM-pomp | Krachtige ondersteuning | Ondersteunt toepassingen met hogere pk's |
| Maatwerk | OEM/ODM/Wijziging | Materiaal | Materiaal Hoogwaardige metaallegering |
| Test | 100% geslaagd voor compatibiliteitstest en prestatietest | ||
| Markeren | 2.0 TFSI EA888 HPFP-upgrade kit,EA888 Gen3 hoge druk brandstofpomp zuiger,HPFP-upgrade voor VW Audi |
||
|
Merknaam
|
EvozuRun
|
|||
|
Productnaam
|
2.0 TFSI EA888 Gen3 Hogedruk Brandstofpomp Zuiger Upgrade Kit voor VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS | |||
|
OE NR.
|
06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A
|
|||
|
Automodel
|
voor Audi/VW EA888 Motor
|
|||
|
Motormodel
|
EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI | |||
|
Voertuigtoepassing
|
voor Audi A3 S3 TT VW Golf GTI Golf R Jetta Passat
|
|||
|
Brandstofdrukverbetering
|
Verhoogde brandstoftoevoer capaciteit onder zware belasting
|
|||
|
Zuigerdiameter
|
11,70 mm > OE 10 mm, resulteert in tot 38,6% meer flow dan de OE HPFP
|
|||
|
Upgradetype
|
Verhoogde flow rate
|
|||
|
Prestatieapplicatie
|
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 Motortuning
|
|||
|
Coatingtechnologie
|
DLC gecoate zuiger & cilinder, verminderde wrijving & slijtage
|
|||
|
Zuigerdiameter
|
11,70 mm > OE 10 mm, resulteert in tot 38,6% meer flow dan de OE HPFP
|
|||
|
Kwaliteit
|
100% Getest
|
|||
|
Monster
|
Beschikbaar
|
|||
|
Aangepaste service
|
Laser logo printen, gepersonaliseerde verpakking en aangepast label
|
|||
|
Garantie
|
Binnen 12 maanden na ontvangstdatum
|
|||
|
Korting
|
Meer kwantiteit, betere prijs
|
|||
|
Verzending
|
Oceaan/ Luchtvracht/Express
|
|||
EVOzuRun EA888 HPFP Upgrade Kit
11,7 mm | Ca. +46% Zuigeroppervlak | DLC Gecoat
Gebouwd voor hogere brandstofvraag
De EVOzuRun Performance Hogedruk Brandstofpomp Upgrade Kit is ontwikkeld voor aangepaste direct-injectie motoren die meer brandstofvolume vereisen dan de fabriek HPFP betrouwbaar kan leveren.
Naarmate het motorvermogen toeneemt door hogere turbodruk, ECU-tuning, geüpgradede turbochargers of ethanol-gebaseerde brandstoffen, neemt de brandstofvraag aanzienlijk toe.
Op dit punt kan de fabriek hogedruk brandstofpomp een van de belangrijkste beperkingen van het brandstofsysteem worden.
De EVOzuRun HPFP Upgrade is ontworpen om de cilinderinhoudscapaciteit van de originele hogedruk brandstofpomp te verhogen, waardoor meer brandstofvolume wordt geleverd voor veeleisende prestatieapplicaties.
Kwaliteitscontrole
Elk EVOzuRun performance HPFP component wordt voor verzending geïnspecteerd.
Ons kwaliteitscontroleproces richt zich op:
- Dimensionale inspectie
- Zuiger en cilinder matching
- Oppervlakte-afwerking inspectie
- DLC coating inspectie
- Afdichtingsinspectie
- Component compatibiliteit
- Assemblage inspectie
- Functionele prestatietests waar van toepassing
Voor complete HPFP-assemblages kunnen extra pomptests worden uitgevoerd volgens de productievereisten.
| Merk | Model | Jaar | Motor | Merk | Model | Jaar | Motor |
| VW | PASSAT ALLTRACK B8 Variant | 2018.11-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PK) | SEAT | LEON ST | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213KW,290PK) |
| VW | GOLF VII | 2018.11-2020.08 | 2.0 GTI TCR (213KW,290PK) | SEAT | LEON SC | 2015.10-2016.11 | 2.0 Cupra (213KW,290PK) |
| VW | GOLF VII | 2016.02-2017.03 | 2.0 GTI Clubsport (195KW,265PK) | SEAT | LEON | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213KW,290PK) |
| VW | TOURAN | 2015.11- | 1.8 TSI (132KW,180PK) | SEAT | IBIZA IV SC | 2015.11-2016.12 | 1.8 TSI Cupra (141KW,192PK) |
| VW | PASSAT B8 Variant | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PK) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (206KW,280PK) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PK) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195KW,265PK) |
| VW | PASSAT B8 Variant | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132KW,180PK) | SEAT | LEON ST | 2014.11-2018.08 | 1.8 TSI 4Drive (132KW,180PK) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132KW,180PK) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (206KW,280PK) |
| VW | GOLF ALLTRACK VII Variant | 2014.12-2020.08 | 1.8 TSI 4motion (132KW,180PK) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (195KW,265PK) |
| VW | POLO V | 2014.11-2017.10 | 1.8 GTI (141KW,192PK) | SEAT | LEON | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195KW,265PK) |
| SKODA | SUPERB III Estate | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280PK) | AUDI | A7 Sportback | 2015.04-2018.05 | 1.8 TFSI (140KW,190PK) |
| SKODA | SUPERB III Estate | 2015.03- | 1.8 TSI (132KW,180PK) | AUDI | A5 Sportback | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PK) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 1.8 TSI (132KW,180PK) | AUDI | A5 Convertible | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PK) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280PK) | AUDI | A5 | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PK) |
| SKODA | OCTAVIA III | 2014.05-2020.10 | 1.8 TSI 4x4 (132KW,180PK) | AUDI | TT Roadster | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132KW,180PK) |
| SKODA | OCTAVIA III Combi | 2012.11-2017.02 | 1.8 TSI 4x4 (132KW,180PK) | AUDI | TT | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132KW,180PK) |
| AUDI | A1 | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141KW,192PK) | AUDI | A1 Sportback | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141KW,192PK) |
