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OmarLos sensores de NOx y la alta presión Las bombas de combustible llegaron en buenas condiciones. Probamos un juego, funciona muy bien. No hay errores. -
- ¿ Por qué no?Tengo las piezas, comprobé un poco de oxígeno los sensores. El ajuste es perfecto, los conectores se sienten sólidos. Definitivamente puedo sentir la calidad. Pasaré su información a unos amigos en el la industria. -
DavidAcabo de terminar de probar los sensores de O2 que enviaste la semana pasada. No hay códigos de error en absoluto, la respuesta es realmente estable. Puedo decir que la calidad es mucho mayor que otras. Estos se venderán rápido. En el próximo pedido también añadiré sensores de NOx. -
- ¿ Por qué?Hemos instalado sus sensores de oxígeno en los camiones de la flota la semana pasada. El consumo de combustible ya ha aumentado en un 5%, y no hay luces de control del motor. Eso es exactamente lo que necesitamos, sin tiempo de inactividad, sin dolores de cabeza, solo un rendimiento constante. La flota entera estará conectada a sus sensores. -
Chloe¡Muy bueno y nuevo producto encajaba perfectamente, me encanta comprar piezas de esta empresa!!! -
¿ Qué pasa?¡Bueno! -
ChristineEl precio es muy bueno
2.0 TFSI EA888 Gen3 Punto de actualización de la bomba de combustible de alta presión para el VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS
| Lugar de origen | Cantón, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | EVOzuRun |
| Certificación | CE,RoHS |
| Número de modelo | B58 / B48 Gen1 |
| Cantidad de orden mínima | SIN MOQ |
| Precio | Inquire |
| Detalles de empaquetado | Paquete común o paquete de personalización personalizado |
| Tiempo de entrega | Preguntar |
| Condiciones de pago | T/T, D/P, D/A, L/C |
| Capacidad de la fuente | Preguntar |
Datos del producto
| Tecnología de recubrimiento | Pistón y cilindro recubiertos con DLC, fricción y desgaste reducidos | Mejora de la presión del combustible | Mayor presión de combustible y capacidad de entrega de combustible |
|---|---|---|---|
| Modelo de coche | Para motor Audi/VW EA888 | MOTOR | EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI |
| Aplicación de rendimiento | Ajuste del motor Etapa 1 / Etapa 2 / Etapa 3 | Objetivo | para actualizar |
| Condición | nuevo | Número de pieza original. | 06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A |
| Garantía | 12 meses | Tipo de actualización | Bomba de combustible de alta presión mejorada de alto rendimiento |
| Capacidad de flujo de combustible | Mayor volumen de combustible que la bomba OEM | Soporte de energía | Admite aplicaciones de mayor potencia |
| Personalización | OEM/ODM/Modificación | Material | Material Aleación de metal de alta calidad |
| Prueba | Prueba de compatibilidad y rendimiento 100% aprobada | ||
| Resaltar | 2.0 Conjunto de actualización del HPFP TFSI EA888,EA888 Género 3 pistón de la bomba de combustible de alta presión,Actualización del HPFP para VW Audi |
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Descripción de producto
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Nombre de la marca
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EvozuRun
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Nombre del producto
|
Kit de mejora de pistón para bomba de combustible de alta presión 2.0 TFSI EA888 Gen3 para VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS | |||
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Nº OE
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06K127025J, 06K127025H, 06K127025E, 06K127025D, 06K127025B, 06K127025A, 06B127025A
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Modelo de coche
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Para motor Audi/VW EA888
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Modelo de motor
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EA888 Gen3 2.0 TSI / 2.0 TFSI | |||
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Aplicación del vehículo
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Para Audi A3 S3 TT VW Golf GTI Golf R Jetta Passat
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Mejora de la presión de combustible
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Capacidad de entrega de combustible aumentada bajo carga alta
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Diámetro del pistón
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11,70 mm > OE 10 mm, produce hasta un 38,6% más de flujo que el HPFP OE
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Tipo de mejora
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Mayor caudal
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Aplicación de rendimiento
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Ajuste de motor Stage 1 / Stage 2 / Stage 3
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Tecnología de recubrimiento
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Pistón y cilindro con recubrimiento DLC, fricción y desgaste reducidos
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Diámetro del pistón
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11,70 mm > OE 10 mm, produce hasta un 38,6% más de flujo que el HPFP OE
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Calidad
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100% probado
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Muestra
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Disponible
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Servicio personalizado
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Impresión de logotipo láser, embalaje personalizado y etiqueta personalizada
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Garantía
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Dentro de los 12 meses a partir de la fecha de recepción
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Descuento
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Más cantidad, mejor precio
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Envío
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Carga marítima/aérea/exprés
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Kit de mejora HPFP EVOzuRun EA888
11,7 mm | Aprox. +46% de área de pistón | Recubrimiento DLC
Diseñado para una mayor demanda de combustible
El kit de mejora de bomba de combustible de alta presión EVOzuRun Performance está desarrollado para motores de inyección directa modificados que requieren más volumen de combustible del que la HPFP de fábrica puede proporcionar de manera confiable.
A medida que aumenta la potencia del motor a través de una mayor presión de sobrealimentación, ajuste de la ECU, turbocompresores mejorados o combustibles a base de etanol, la demanda de combustible aumenta significativamente.
En este punto, la bomba de combustible de alta presión de fábrica puede convertirse en una de las principales limitaciones del sistema de combustible.
La mejora HPFP de EVOzuRun está diseñada para aumentar la capacidad de desplazamiento de la bomba de combustible de alta presión original, proporcionando un mayor volumen de combustible para aplicaciones de rendimiento exigentes.
Control de calidad
Cada componente HPFP de rendimiento EVOzuRun pasa por una inspección antes del envío.
Nuestro proceso de control de calidad se centra en:
- Inspección dimensional
- Coincidencia de émbolo y cilindro
- Inspección del acabado superficial
- Inspección del recubrimiento DLC
- Inspección de sellos
- Compatibilidad de componentes
- Inspección de ensamblaje
- Pruebas de rendimiento funcional cuando corresponda
Para ensamblajes HPFP completos, se pueden realizar pruebas de bomba adicionales según los requisitos de producción.
| Marca | Modelo | Año | Motor | Marca | Modelo | Año | Motor |
| VW | PASSAT ALLTRACK B8 Variant | 2018.11-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PS) | SEAT | LEON ST | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213KW,290PS) |
| VW | GOLF VII | 2018.11-2020.08 | 2.0 GTI TCR (213KW,290PS) | SEAT | LEON SC | 2015.10-2016.11 | 2.0 Cupra (213KW,290PS) |
| VW | GOLF VII | 2016.02-2017.03 | 2.0 GTI Clubsport (195KW,265PS) | SEAT | LEON | 2015.10-2020.08 | 2.0 Cupra (213KW,290PS) |
| VW | TOURAN | 2015.11- | 1.8 TSI (132KW,180PS) | SEAT | IBIZA IV SC | 2015.11-2016.12 | 1.8 TSI Cupra (141KW,192PS) |
| VW | PASSAT B8 Variant | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PS) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (206KW,280PS) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.05-2024.03 | 2.0 TSI 4motion (206KW,280PS) | SEAT | LEON ST | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195KW,265PS) |
| VW | PASSAT B8 Variant | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132KW,180PS) | SEAT | LEON ST | 2014.11-2018.08 | 1.8 TSI 4Drive (132KW,180PS) |
| VW | PASSAT B8 | 2015.02-2019.07 | 1.8 TSI (132KW,180PS) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (206KW,280PS) |
| VW | GOLF ALLTRACK VII Variant | 2014.12-2020.08 | 1.8 TSI 4motion (132KW,180PS) | SEAT | LEON SC | 2013.10-2016.11 | 2.0 Cupra (195KW,265PS) |
| VW | POLO V | 2014.11-2017.10 | 1.8 GTI (141KW,192PS) | SEAT | LEON | 2013.10-2020.08 | 2.0 Cupra (195KW,265PS) |
| SKODA | SUPERB III Estate | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280PS) | AUDI | A7 Sportback | 2015.04-2018.05 | 1.8 TFSI (140KW,190PS) |
| SKODA | SUPERB III Estate | 2015.03- | 1.8 TSI (132KW,180PS) | AUDI | A5 Sportback | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PS) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 1.8 TSI (132KW,180PS) | AUDI | A5 Convertible | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PS) |
| SKODA | SUPERB III | 2015.03- | 2.0 TSI 4x4 (206KW,280PS) | AUDI | A5 | 2015.05-2017.01 | 1.8 TFSI (130KW,177PS) |
| SKODA | OCTAVIA III | 2014.05-2020.10 | 1.8 TSI 4x4 (132KW,180PS) | AUDI | TT Roadster | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132KW,180PS) |
| SKODA | OCTAVIA III Combi | 2012.11-2017.02 | 1.8 TSI 4x4 (132KW,180PS) | AUDI | TT | 2015.07-2018.08 | 1.8 TFSI (132KW,180PS) |
| AUDI | A1 | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141KW,192PS) | AUDI | A1 Sportback | 2015.02-2018.10 | 1.8 TFSI (141KW,192PS) |
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