-
โอมาร์เซ็นเซอร์ NOx และความดันสูง ปั๊มน้ํามันได้มาในสภาพดี เราทดสอบชุดหนึ่ง ใช้ได้ดีมาก เรียบร้อย ไม่มีความผิดพลาด -
มาร์คัสได้อะไหล่แล้วตรวจดูออกซิเจนบ้าง เซนเซอร์ ติดตั้งดีมาก เครื่องเชื่อมรู้สึกแข็งแรง ฉันรู้สึกถึงคุณภาพได้เลย ผมจะส่งข้อมูลของคุณไปให้เพื่อนๆ ใน อุตสาหกรรม -
เดวิดเพิ่งจบการทดสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจน คุณส่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ไม่มีรหัสความผิดพลาดเลย การตอบสนองคือ เป็นที่มั่นคงจริงๆ ฉันบอกได้เลยว่าคุณภาพมันสูงกว่า กว่าคนอื่นๆ พวกนี้จะเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ในคําสั่งต่อไป ผมจะติดตั้งเซ็นเซอร์ NOx ด้วย -
แคสซิดี้เราติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนของคุณ บนรถบรรทุกของเรือเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว น้ํามันใช้ได้เพิ่มขึ้นประมาณ 5% และไม่มีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์เลย นั่นแหละที่เราต้องการ ไม่มีเวลาหยุดทํางาน ไม่มีปวดหัว แค่ผลงานที่คง เราจะเปลี่ยนเรือทั้งหมด ไปใช้เซ็นเซอร์ของคุณ -
โคโล่ดี! ดีมากและเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ มันพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ ฉันชอบซื้ออะไหล่จากบริษัทนี้!!! -
แดนนี่ดี! -
คริสตินราคาดีมาก
11.7 มม. EA824 4.0 TFSI V8 ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงประสิทธิภาพสูง HPFP อัพเกรดสำหรับ Audi C7 S6 S7 RS6 RS7 D4 A8 S8
| Purpose | for Upgrade | Upgrade Type | High Performance Upgrade HPFP High Pressure Fuel Pump Assembly |
|---|---|---|---|
| OE NO. | 079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079127026M, 079127026P, 079127026R, HFS034133, HFS034133A, HFS034133B, HFS034133C, HFS034133D, HFS034133E, HFS034133G, HFS034133H, HFS034A133 | Car Model | for Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo |
| Engine | EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC / CTGE / CRDB | Piston Diameter | 11.70mm > OE 10mm , Yields up to 46% Flow Increase Over the OE HPFP |
| Fuel Pressure Improvement | Increased Fuel Pressure & Fuel Delivery Capacity | Fuel Flow Capacity | Higher Fuel Volume Output Than OEM Pump |
| Performance Application | Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 Engine Tuning | Coating Technology | DLC Coated Piston & Cylinder, Reduced Friction & Wear |
| Power Support | Supports Higher Horsepower Applications | Condition | New |
| Warranty | 12 months | Customization | OEM/ODM/Modification |
| Material | Material High‑quality metal alloy | Test | 100% Passed Compatibility Test&Performance Test |
| เน้น | 11.7 มม. EA824 4.0 TFSI HPFP,อัพเกรด HPFP การไหลสูง Audi C7,ชุดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง Audi D4 |
||
|
ชื่อแบรนด์
|
EvozuRun
|
|||
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
EA824 Engine Modification HPFP High Pressure Fuel Pump Upgrade Assembly 11.7mm for Audi S6 RS6 RS7 C7 A8 S8 D4 4.0 TFSI Twin Turbo V8 | |||
|
OE NO.
|
079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079127026M, 079127026P, 079127026R, HFS034133, HFS034133A, HFS034133B, HFS034133C, HFS034133D, HFS034133E, HFS034133G, HFS034133H, HFS034A133
|
|||
|
รุ่นรถยนต์
|
สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW EA824
|
|||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC / CTGE / CRDB | |||
|
การใช้งานยานพาหนะ
|
สำหรับ Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo
|
|||
|
การปรับปรุงแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
|
เพิ่มความสามารถในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้ภาระหนัก
|
|||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ
|
11.70 มม. > OE 10 มม. ให้การไหลเพิ่มขึ้นสูงสุด 38.6% เมื่อเทียบกับ HPFP ของ OE
|
|||
|
ประเภทการอัพเกรด
|
เพิ่มอัตราการไหล
|
|||
|
การใช้งานประสิทธิภาพ
|
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 การปรับแต่งเครื่องยนต์
|
|||
|
เทคโนโลยีการเคลือบผิว
|
ลูกสูบและกระบอกสูบเคลือบ DLC ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
|
|||
|
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ
|
11.70 มม. > OE 10 มม. ให้การไหลเพิ่มขึ้นสูงสุด 38.6% เมื่อเทียบกับ HPFP ของ OE
|
|||
|
คุณภาพ
|
ทดสอบแล้ว 100%
|
|||
|
ตัวอย่าง
|
มีจำหน่าย
|
|||
|
บริการที่กำหนดเอง
|
การพิมพ์โลโก้ด้วยเลเซอร์, บรรจุภัณฑ์ส่วนบุคคล และ ฉลากที่กำหนดเอง
|
|||
|
การรับประกัน
|
ภายใน 12 เดือนนับจากวันที่ได้รับ
|
|||
|
ส่วนลด
|
ยิ่งซื้อมาก ราคายิ่งดี
|
|||
|
การจัดส่ง
|
การขนส่งทางทะเล/ทางอากาศ/ด่วน
|
|||
ชุดอัพเกรด HPFP EVOzuRun EA824
11.7 มม. | พื้นที่ลูกสูบประมาณ +46% | เคลือบ DLC
สร้างขึ้นเพื่อรองรับความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น
ชุดอัพเกรดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง EVOzuRun Performance ได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดตรงที่ได้รับการปรับแต่งซึ่งต้องการปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าที่ HPFP จากโรงงานสามารถจ่ายได้อย่างน่าเชื่อถือ
เมื่อกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นผ่านแรงดันบูสต์ที่สูงขึ้น การปรับแต่ง ECU เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่อัพเกรด หรือเชื้อเพลิงที่ใช้เอทานอล ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ณ จุดนี้ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงจากโรงงานอาจกลายเป็นหนึ่งในข้อจำกัดหลักของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
HPFP Upgrade ของ EVOzuRun ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนที่ของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงเดิม โดยให้ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากขึ้นสำหรับการใช้งานประสิทธิภาพสูงที่ต้องการ
การควบคุมคุณภาพ
ส่วนประกอบ HPFP ประสิทธิภาพสูงของ EVOzuRun ทุกชิ้นจะผ่านการตรวจสอบก่อนจัดส่ง
กระบวนการควบคุมคุณภาพของเรามุ่งเน้นไปที่:
- การตรวจสอบมิติ
- การจับคู่ลูกสูบและกระบอกสูบ
- การตรวจสอบความเรียบของพื้นผิว
- การตรวจสอบการเคลือบ DLC
- การตรวจสอบซีล
- ความเข้ากันได้ของส่วนประกอบ
- การตรวจสอบการประกอบ
- การทดสอบประสิทธิภาพการทำงานตามความเหมาะสม
สำหรับชุด HPFP ที่สมบูรณ์ สามารถทำการทดสอบปั๊มเพิ่มเติมได้ตามข้อกำหนดการผลิต
ส่วนประกอบประสิทธิภาพที่พัฒนาโดยโรงงาน
EVOzuRun เป็นผู้ผลิตและจำหน่ายส่วนประกอบระบบน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับการเปลี่ยนทดแทน OE และการใช้งานประสิทธิภาพสูง
กระบวนการผลิตของเราครอบคลุมขั้นตอนสำคัญต่างๆ รวมถึง:
วิศวกรรม → การผลิตที่แม่นยำ → การปรับสภาพพื้นผิว → การจับคู่ → การประกอบ → การตรวจสอบ
สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถสนับสนุน:
- ผู้ที่ชื่นชอบประสิทธิภาพ
- ร้านค้าปรับแต่ง
- เวิร์คช็อปมอเตอร์สปอร์ต
- ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถยนต์
- โปรแกรมป้ายกำกับส่วนตัว
- การซื้อจำนวนมาก
- ข้อกำหนดประสิทธิภาพที่กำหนดเอง
อะไรที่ทำให้ EVOzuRun แตกต่าง?
| ข้อมูลจำเพาะ | HPFP จากโรงงาน | อัพเกรด EVOzuRun |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ | ประมาณ 10.0 มม. | 11.7 มม. |
| พื้นที่ลูกสูบ | มาตรฐาน | ประมาณ +37% |
| พื้นผิว | ข้อมูลจำเพาะของ OE | เคลือบ DLC |
| ความสามารถของปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง | ระดับโรงงาน | เพิ่มขึ้น |
| การใช้งานประสิทธิภาพ | สต็อก / ปรับแต่งเล็กน้อย | Stage 1–3 / กำลังสูง |
| การสร้างเอทานอล | จำกัดด้วยความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง | พื้นที่การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น |
| ส่วนประกอบปั๊ม | OE | ชุดลูกสูบที่จับคู่ |
| เครื่องมือติดตั้ง | — | รวมอยู่ด้วย |
