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उमरNOx सेंसर और उच्च दबाव ईंधन पंप अच्छी हालत में पहुंचे। हमने एक सेट का परीक्षण किया, बहुत काम करता है चिकनी, कोई त्रुटि नहीं। -
मार्कसपार्ट्स मिल गए, कुछ ऑक्सीजन सेंसर चेक किए। फिटमेंट एकदम सही है, कनेक्टर मजबूत महसूस होते हैं। गुणवत्ता निश्चित रूप से महसूस की जा सकती है। मैं आपकी जानकारी उद्योग में कुछ दोस्तों को दूंगा। -
डेविडबस ऑक्सीजन सेंसर का परीक्षण खत्म किया आपने पिछले सप्ताह भेजा था। कोई गलती कोड पर सभी, प्रतिक्रिया है वास्तव में स्थिर। मैं कह सकता हूँ कि गुणवत्ता बहुत अधिक है दूसरों की तुलना में। अगले आदेश में मैं NOx सेंसर भी लोड करूँगा। -
कैसीडीहमने पिछले सप्ताह आपके ऑक्सीजन सेंसर को फ्लीट ट्रकों पर स्थापित किया है। ईंधन की मील की दूरी पहले से ही लगभग 5% तक बढ़ गई है और इंजन चेक लाइट्स बिल्कुल नहीं हैं। यह ठीक है कि हम क्या जरूरत है. नोड डाउनटाइम, कोई सिरदर्द, बस लगातार प्रदर्शन. हम अब से अपने सेंसर पर पूरे बेड़े स्विच कर रहे हैं. -
क्लोअच्छा! बहुत अच्छा और नया उत्पाद, यह बिल्कुल फिट बैठता है, मुझे इस कंपनी से पार्ट्स खरीदना पसंद है!!! -
डैनीअच्छा! -
क्रिस्टीनकीमत बहुत अच्छी है
A0045420718 0045420718 डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन O2 लैम्ब्डा सेंसर पोस्ट-कैटालिस्ट मर्सिडीज-बेंज के लिए W203 W204 W211 W212 M272 M273
उत्पाद विवरण
| उद्देश्य | बदलने/मरम्मत के लिए | स्थिति | नया, 100% ब्रांड नया |
|---|---|---|---|
| ओई नं. | A0045420718 | गारंटी | 1 वर्ष |
| प्रकार | ऑक्सीजन संवेदक | कार बनाना | मर्सिडीज-बेंज के लिए |
| यूनिवर्सल फिटमेंट | हाँ | लोगो/ग्राफ़िक डिज़ाइन | लेज़र मुद्रण |
| सेवा | ओईएम ओडीएम | पैकेट | सामान्य पैकेज या वैयक्तिकृत अनुकूलन पैकेज |
| चिप सामग्री | आयातित उच्च परिशुद्धता चिप | सामग्री | प्लैटिनम, उच्च शुद्धता तांबा, प्लास्टिक |
| प्रमुखता देना | मर्सिडीज-बेंज डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर,W203 W204 के लिए पोस्ट-कैटालिस्ट O2 सेंसर,M272 M273 लैम्बडा ऑक्सीजन सेंसर |
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उत्पाद विवरण
| बनाना | मॉडल | वर्ष | इंजन |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.03-2015.12 | ई 200 एनजीटी (120 किलोवाट, 163 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.03-2015.12 | ई 350 सीडीआई 4-मैटिक (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.03-2015.12 | ई 350 सीडीआई (195 किलोवाट, 265 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.03-2015.12 | ई 300 सीडीआई / ब्लूटेक (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 2011.01-2015.12 | ई 250 सीडीआई / ब्लूटेक 4-मैटिक (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके कन्वर्टिबल | 1998.09-2002.03 | सीएलके 430 (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 2010.08-2014.08 | सी 200 सीडीआई (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2010.10-2013.12 | एस 65 एएमजी (463 किलोवाट, 630 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.03-2013.12 | एस 63 एएमजी (400 किलोवाट, 544 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.03-2013.12 | एस 500 सीजीआई 4-मैटिक (320 किलोवाट, 435 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.04-2013.12 | एस 500 सीजीआई (320 किलोवाट, 435 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.04-2013.12 | एस 350 सीजीआई 4-मैटिक (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.04-2013.12 | एस 350 सीजीआई (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.04-2013.12 | एस 350 ब्लूटेक 4-मैटिक (190 किलोवाट, 258 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 2011.04-2013.12 | एस 350 ब्लूटेक (190 किलोवाट, 258 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1998.10-2005.08 | एस 500, एस 500 एल (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1998.10-2005.08 | एस 430, एस 430 एल (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1998.10-2005.08 | एस 320 (165 किलोवाट, 224 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके कन्वर्टिबल | 1998.03-2002.03 | सीएलके 320 (160 किलोवाट, 218 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके कन्वर्टिबल | 1998.03-2000.06 | सीएलके 230 कॉम्प्रेसर (142 किलोवाट, 193 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके कन्वर्टिबल | 1998.03-2002.03 | सीएलके 200 (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके कन्वर्टिबल | 1998.03-2000.06 | सीएलके 200 कॉम्प्रेसर (141 किलोवाट, 192 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1998.05-2001.10 | 500 (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1998.05-2001.10 | 320 (165 किलोवाट, 224 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1998.05-2001.10 | 280 (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 2012.01-2020.04 | 500 (320 किलोवाट, 435 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 2012.01-2019.05 | 63 एएमजी (395 किलोवाट, 537 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सीएलके | 1998.07-2002.06 | सीएलके 430 (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएलके | 2011.02- | 350 (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएलके | 2011.02- | 200 (135 किलोवाट, 184 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | 124 ब्रेक | 1992.10-1993.05 | 220 टीई (110 किलोवाट, 150 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी बस | 1997.03-2000.04 | 210 डी (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास कैब्रियो | 1997.11-2004.08 | जी 320 (158 किलोवाट, 215 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1997.07-2004.08 | जी 320 (158 किलोवाट, 215 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 1996.11-2001.03 | सी 200 टी कॉम्प्रेसर (141 किलोवाट, 192 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एम-क्लास | 1998.02-2005.06 | एमएल 230 (110 किलोवाट, 150 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एम-क्लास | 1998.02-2002.08 | एमएल 320 (160 किलोवाट, 218 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | वी-क्लास | 1997.02-2003.07 | वी 200 (95 किलोवाट, 129 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ए-क्लास | 2004.09-2012.06 | ए 200 सीडीआई (100 किलोवाट, 136 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास कूप | 2012.01- | सी 63 एएमजी (380 किलोवाट, 517 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास कूप | 2012.01- | सी 63 एएमजी (358 किलोवाट, 487 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | वी-क्लास | 1997.08-2003.07 | वी 280 (128 किलोवाट, 174 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास टी-मॉडल | 1997.09-2001.03 | सी 220 टी सीडीआई (92 किलोवाट, 125 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1997.09-2000.05 | सी 220 सीडीआई (92 किलोवाट, 125 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1997.08-2000.05 | सी 43 एएमजी (225 किलोवाट, 306 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 1997.08-2003.03 | ई 55 टी एएमजी (260 किलोवाट, 354 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 1997.08-2002.03 | ई 55 एएमजी (260 किलोवाट, 354 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एमबी वैन | 1990.12-1996.02 | डी (55 किलोवाट, 75 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी बस | 1997.05-2002.08 | 310 डी 4x4 (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी बस | 1997.05-2002.08 | 312 डी 2.9 4x4 (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी वैन | 1996.10-2000.04 | 208 डी (60 किलोवाट, 82 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1996.09-2000.04 | 208 डी (901.311, 901.312, 901.321, 902.311, 902.312,... (60 किलोवाट, 82 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी वैन | 1995.02-2000.04 | 312 डी 2.9 (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1997.01-2000.04 | 310 डी 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1997.01-2000.04 | 210 डी (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी वैन | 1995.02-2006.05 | 314 (105 किलोवाट, 143 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.02-2006.05 | 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,... (105 किलोवाट, 143 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी वैन | 1995.02-2006.05 | 214 (901.061, 901.062, 901.661, 901.662, 902.061,... (105 किलोवाट, 143 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.02-2006.05 | 214 (105 किलोवाट, 143 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी बस | 1995.02-2006.05 | 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,... (105 किलोवाट, 143 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी बस | 1995.02-2000.04 | 308 डी (58 किलोवाट, 79 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी बस | 1995.02-2000.04 | 312 डी 2.9 (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.01-2000.04 | 208 डी (901.311, 901.312, 901.321, 902.311, 902.312,... (58 किलोवाट, 79 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी वैन | 1995.02-2000.04 | 212 डी (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी वैन | 1995.02-2000.04 | 310 डी 2.9 (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.02-2000.04 | 312 डी 2.9 (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 1997.06-2002.03 | ई 200 कॉम्प्रेसर (137 किलोवाट, 186 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 1997.06-2003.03 | ई 200 टी कॉम्प्रेसर (137 किलोवाट, 186 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 1997.06-2003.03 | ई 430 टी (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 1997.06-2003.03 | ई 240 टी (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 1997.06-2002.03 | ई 430 (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 1997.06-2000.08 | ई 240 (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी वैन | 1995.02-2000.04 | 308 डी 2.3 (58 किलोवाट, 79 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 3-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.02-2000.04 | 308 डी 2.3 (58 किलोवाट, 79 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | टी1 प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1977.04-1989.10 | 210 2.3 (70 किलोवाट, 95 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी वैन | 1995.02-2000.04 | 208 डी (58 किलोवाट, 79 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1995.02-2000.04 | 212 डी (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | टी1 प्लेटफॉर्म/चेसिस | 1977.12-1989.10 | 207 डी 2.4 (53 किलोवाट, 72 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | स्प्रिंटर 2-टी वैन | 1997.01-2000.04 | 210 डी (75 किलोवाट, 102 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 2011.02-2013.12 | सीएल 65 एएमजी (463 किलोवाट, 630 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 2011.02-2013.12 | सीएल 63 एएमजी (400 किलोवाट, 544 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 2011.02-2013.12 | सीएल 500 4-मैटिक (320 किलोवाट, 435 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | 190 | 1982.10-1993.06 | ई 2.0 (93 किलोवाट, 126 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास | 1996.01-2002.03 | ई 200 डी (65 किलोवाट, 88 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास कैब्रियो | 1989.09-1997.09 | 300 जीई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 2011.02-2013.12 | सीएल 500 (320 किलोवाट, 435 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास कैब्रियो | 1994.09-1997.11 | 320 जीई (155 किलोवाट, 211 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास कैब्रियो | 1990.06-1993.02 | 230 जीई (93 किलोवाट, 126 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | ई-क्लास टी-मॉडल | 1996.12-2003.03 | ई 280 टी (150 किलोवाट, 204 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल कूप | 1973.01-1975.11 | 450 एसएलसी (165 किलोवाट, 225 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल कूप | 1980.07-1981.08 | 380 एसएलसी (160 किलोवाट, 218 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.05-2000.05 | सी 280 (142 किलोवाट, 193 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.03-2000.05 | सी 220 (110 किलोवाट, 150 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.03-2000.05 | सी 180 (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.05-2000.05 | सी 250 डी (83 किलोवाट, 113 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.08-2000.05 | सी 220 डी (70 किलोवाट, 95 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | सी-क्लास | 1993.03-2000.05 | सी 200 डी (55 किलोवाट, 75 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1992.09-1999.02 | एसईसी/सीएल 600 (290 किलोवाट, 394 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1992.10-1999.12 | 500 एसईसी / सीएल 500 (235 किलोवाट, 320 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1991.04-1992.12 | 600 एसई, एसईएल (300 किलोवाट, 408 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.01-1998.10 | एस 600 (290 किलोवाट, 394 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1991.02-1998.10 | 500 एसई, एसईएल (240 किलोवाट, 326 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.01-1998.10 | एस 500 (235 किलोवाट, 320 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1991.02-1998.10 | 400 एसई, एसईएल/एस420 (210 किलोवाट, 286 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.01-1998.10 | एस 420 (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1991.03-1998.10 | 300 एसई, एसईएल/एस320 (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.01-1998.10 | 300 एसई 2.8 (145 किलोवाट, 197 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.02-1998.10 | एस 280 (142 किलोवाट, 193 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास | 1993.01-1998.10 | एस 350 टर्बो-डी (110 किलोवाट, 150 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1989.09-1993.08 | 300 जीई (125 किलोवाट, 170 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1990.06-1993.06 | 230 जीई (93 किलोवाट, 126 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1989.09-1996.07 | 230 जीई (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1990.06-1997.08 | 300 जीई (128 किलोवाट, 174 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1993.06-2000.07 | 230 जीई (92 किलोवाट, 125 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1992.07-2001.10 | 600 (290 किलोवाट, 394 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1989.09-1992.08 | 500 एसएल (240 किलोवाट, 326 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1992.09-2001.10 | 500 (235 किलोवाट, 320 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1993.09-2001.10 | 320 (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1989.03-1993.07 | 300 एसएल-24 (170 किलोवाट, 231 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1989.03-1993.08 | 300 एसएल (140 किलोवाट, 190 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एसएल | 1993.08-2001.10 | 280 (142 किलोवाट, 193 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1982.04-1992.08 | 230 जीई (92 किलोवाट, 125 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | जी-क्लास | 1987.05-1992.08 | 230 जीई (90 किलोवाट, 122 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1989.06-1991.06 | 500 एसईसी कैट (185 किलोवाट, 252 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1985.10-1989.12 | 560 एसईसी (220 किलोवाट, 300 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1985.10-1991.06 | 560 एसईसी (205 किलोवाट, 279 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1985.10-1987.12 | 560 एसईसी (200 किलोवाट, 272 पीएस) |
| मर्सिडीज-बेंज | एस-क्लास कूप | 1985.10-1991.06 | 560 एसईसी (178 किलोवाट, 242 पीएस) |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1. क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी हैं या एक कारखाना?
हम एक हैं OEM और ODM सभी वाहन मॉडल के लिए ऑक्सीजन सेंसर में विशेषज्ञता वाला निर्माता।
हम एक हैं OEM और ODM सभी वाहन मॉडल के लिए ऑक्सीजन सेंसर में विशेषज्ञता वाला निर्माता।
प्रश्न 2. आप किस तरह की कंपनी हैं?
हम गुआंगज़ौ ज़ुYOU ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड हैं, जिसकी स्थापना 2013 में हुई थी। हम ऑटो पार्ट्स के निर्माण और व्यापार में विशेषज्ञ हैं,व्यापक उद्योग अनुभव और ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट में एक ठोस प्रतिष्ठा के साथ।
हम गुआंगज़ौ ज़ुYOU ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड हैं, जिसकी स्थापना 2013 में हुई थी। हम ऑटो पार्ट्स के निर्माण और व्यापार में विशेषज्ञ हैं,व्यापक उद्योग अनुभव और ऑटोमोटिव आफ्टरमार्केट में एक ठोस प्रतिष्ठा के साथ।
प्रश्न 3. आप मुख्य रूप से कौन से उत्पाद बेचते हैं?
हम मुख्य रूप से सभी प्रकार के ऑटोमोटिव में विशेषज्ञ हैंऑक्सीजन सेंसर, NOx सेंसर, उच्च दबाव वाले ईंधन पंप और अन्य ऑटोभाग।
हम मुख्य रूप से सभी प्रकार के ऑटोमोटिव में विशेषज्ञ हैंऑक्सीजन सेंसर, NOx सेंसर, उच्च दबाव वाले ईंधन पंप और अन्य ऑटोभाग।
प्रश्न 4. क्या आप हमारे लिए डिजाइन बना सकते हैं?
हमारे पास हमारे ग्राहकों की कस्टम डिजाइन आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए एक पेशेवर इन-हाउस डिजाइन टीम है, और OEM और ODM दोनों ऑर्डर स्वीकार करते हैं।
हमारे पास हमारे ग्राहकों की कस्टम डिजाइन आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए एक पेशेवर इन-हाउस डिजाइन टीम है, और OEM और ODM दोनों ऑर्डर स्वीकार करते हैं।
प्रश्न 5. क्या हम आपके कारखाने से नमूने प्राप्त कर सकते हैं?
हम नमूना आपूर्ति करते हैं, लेकिन आपको नमूना शुल्क और शिपिंग लागत का भुगतान अग्रिम रूप से करना चाहिए, और औपचारिक आदेश देने पर नमूना शुल्क वापस कर दिया जाएगा / क्रेडिट किया जाएगा जब आप एक औपचारिक आदेश देते हैं।
प्रश्न 6. हमारी वारंटी अवधि?
हमारे उत्पादों के साथ गुणवत्ता वारंटी आती है 50,000 किलोमीटर या 1 वर्ष।
हम नमूना आपूर्ति करते हैं, लेकिन आपको नमूना शुल्क और शिपिंग लागत का भुगतान अग्रिम रूप से करना चाहिए, और औपचारिक आदेश देने पर नमूना शुल्क वापस कर दिया जाएगा / क्रेडिट किया जाएगा जब आप एक औपचारिक आदेश देते हैं।
प्रश्न 6. हमारी वारंटी अवधि?
हमारे उत्पादों के साथ गुणवत्ता वारंटी आती है 50,000 किलोमीटर या 1 वर्ष।
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