সব পণ্য
-
ওমরNOx সেন্সর এবং উচ্চ চাপের ফুয়েল পাম্প ভালো অবস্থায় পৌঁছেছে। আমরা একটি সেট পরীক্ষা করেছি, খুব মসৃণভাবে কাজ করছে, কোনো ত্রুটি নেই। -
মার্কাসঅংশগুলো পেয়েছি, কয়েকটি অক্সিজেন সেন্সর পরীক্ষা করেছি। ফিটমেন্ট নিখুঁত, কানেক্টরগুলো মজবুত মনে হচ্ছে। গুণমান স্পষ্টভাবে অনুভব করা যাচ্ছে। আমি আমার ইন্ডাস্ট্রির কয়েকজন বন্ধুকে আপনার তথ্য দেব। -
ডেভিডআমি মাত্র অক্সিজেন সেন্সর পরীক্ষা শেষ করেছি গত সপ্তাহে পাঠিয়েছিলে। কোন ত্রুটি কোড নেই, প্রতিক্রিয়া সত্যিই স্থিতিশীল। আমি বলতে পারি গুণমান অনেক বেশি অন্যদের তুলনায়। পরের অর্ডার আমি NOx সেন্সরও ইনস্টল করব। -
ক্যাসিডিআমরা গত সপ্তাহে আপনার অক্সিজেন সেন্সর ফ্লিট ট্রাক ইনস্টল করেছি. জ্বালানী মাইলিং ইতিমধ্যে প্রায় 5% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মোটর চেক লাইটগুলিও নেই। ঠিক আমাদের যা দরকার তা হল, কোন ডাউনটাইম, মাথা ব্যথা নেই, শুধু ধারাবাহিক পারফরম্যান্স। আমরা এখন থেকে পুরো ফ্লিটকে আপনার সেন্সর দিয়ে স্যুইচ করব। -
ক্লোভাল!খুব ভাল এবং নতুন পণ্য এটা নিখুঁতভাবে মাপসই,আমি এই কোম্পানির থেকে অংশ কেনার ভালবাসেন! -
ড্যানিভাল! -
ক্রিস্টিনদাম খুব ভালো
A0045420718 0045420718 Mercedes-Benz W203 W204 W211 W212 M272 M273 এর জন্য ডাউনস্ট্রিম অক্সিজেন O2 ল্যাম্বডা সেন্সর পোস্ট-ক্যাটালিস্ট
পণ্যের বিবরণ
| উদ্দেশ্য | প্রতিস্থাপন/মেরামতের জন্য | অবস্থা | নতুন, 100% ব্র্যান্ড নতুন |
|---|---|---|---|
| OE NO. | A0045420718 | ওয়ারেন্টি | 1 বছর |
| প্রকার | অক্সিজেন সেন্সর | গাড়ি তৈরি | মার্সিডিজ-বেঞ্জের জন্য |
| ইউনিভার্সাল ফিটমেন্ট | হ্যাঁ | লোগো/গ্রাফিক ডিজাইন | লেজার প্রিন্টিং |
| সেবা | OEM ODM | প্যাকেজ | সাধারণ প্যাকেজ বা ব্যক্তিগতকৃত কাস্টমাইজেশন প্যাকেজ |
| চিপ উপাদান | আমদানি করা উচ্চ নির্ভুল চিপ | উপাদান | প্ল্যাটিনাম, উচ্চ-বিশুদ্ধতা তামা, প্লাস্টিক |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | মের্সেডস-বেঞ্জ ডাউনস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সর,W203 W204 এর জন্য পোস্ট-ক্যাটালিস্ট O2 সেন্সর,M272 M273 ল্যাম্বডা অক্সিজেন সেন্সর |
||
পণ্যের বর্ণনা
| তৈরি করুন | মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৫.১২ | ই 200 NGT (120KW,163PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৫.১২ | ই 350 CDI 4-ম্যাটিক (195KW,265PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৫.১২ | ই 350 CDI (195KW,265PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৫.১২ | ই 300 CDI / ব্লুটেক (170KW,231PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ২০১১.০১-২০১৫.১২ | ই 250 CDI / ব্লুটেক 4-ম্যাটিক (150KW,204PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে কনভার্টিবল | ১৯৯৮.০৯-২০০২.০৩ | সিএলকে 430 (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস টি-মডেল | ২০১০.০৮-২০১৪.০৮ | সি 200 CDI (100KW,136PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১০.১০-২০১৩.১২ | এস 65 এএমজি (463KW,630PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৩.১২ | এস 63 এএমজি (400KW,544PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৩-২০১৩.১২ | এস 500 CGI 4-ম্যাটিক (320KW,435PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৪-২০১৩.১২ | এস 500 CGI (320KW,435PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৪-২০১৩.১২ | এস 350 CGI 4-ম্যাটিক (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৪-২০১৩.১২ | এস 350 CGI (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৪-২০১৩.১২ | এস 350 ব্লুটেক 4-ম্যাটিক (190KW,258PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ২০১১.০৪-২০১৩.১২ | এস 350 ব্লুটেক (190KW,258PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৮.১০-২০০৫.০৮ | এস 500, এস 500 এল (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৮.১০-২০০৫.০৮ | এস 430, এস 430 এল (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৮.১০-২০০৫.০৮ | এস 320 (165KW,224PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে কনভার্টিবল | ১৯৯৮.০৩-২০০২.০৩ | সিএলকে 320 (160KW,218PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে কনভার্টিবল | ১৯৯৮.০৩-২০০০.০৬ | সিএলকে 230 কম্প্রেসার (142KW,193PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে কনভার্টিবল | ১৯৯৮.০৩-২০০২.০৩ | সিএলকে 200 (100KW,136PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে কনভার্টিবল | ১৯৯৮.০৩-২০০০.০৬ | সিএলকে 200 কম্প্রেসার (141KW,192PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯৮.০৫-২০০১.১০ | 500 (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯৮.০৫-২০০১.১০ | 320 (165KW,224PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯৮.০৫-২০০১.১০ | 280 (150KW,204PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ২০১২.০১-২০২০.০৪ | 500 (320KW,435PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ২০১২.০১-২০১৯.০৫ | 63 এএমজি (395KW,537PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সিএলকে | ১৯৯৮.০৭-২০০২.০৬ | সিএলকে 430 (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএলকে | ২০১১.০২- | 350 (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএলকে | ২০১১.০২- | 200 (135KW,184PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | 124 ব্রেক | ১৯৯২.১০-১৯৯৩.০৫ | 220 টিই (110KW,150PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি বাস | ১৯৯৭.০৩-২০০০.০৪ | 210 ডি (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস ক্যাব্রিও | ১৯৯৭.১১-২০০৪.০৮ | জি 320 (158KW,215PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৯৭.০৭-২০০৪.০৮ | জি 320 (158KW,215PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৬.১১-২০০১.০৩ | সি 200 টি কম্প্রেসার (141KW,192PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এম-ক্লাস | ১৯৯৮.০২-২০০৫.০৬ | এমএল 230 (110KW,150PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এম-ক্লাস | ১৯৯৮.০২-২০০২.০৮ | এমএল 320 (160KW,218PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ভি-ক্লাস | ১৯৯৭.০২-২০০৩.০৭ | ভি 200 (95KW,129PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এ-ক্লাস | ২০০৪.০৯-২০১২.০৬ | এ 200 CDI (100KW,136PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস কুপে | ২০১২.০১- | সি 63 এএমজি (380KW,517PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস কুপে | ২০১২.০১- | সি 63 এএমজি (358KW,487PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ভি-ক্লাস | ১৯৯৭.০৮-২০০৩.০৭ | ভি 280 (128KW,174PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৭.০৯-২০০১.০৩ | সি 220 টি CDI (92KW,125PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৭.০৯-২০০০.০৫ | সি 220 CDI (92KW,125PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৭.০৮-২০০০.০৫ | সি 43 এএমজি (225KW,306PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৭.০৮-২০০৩.০৩ | ই 55 টি এএমজি (260KW,354PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ১৯৯৭.০৮-২০০২.০৩ | ই 55 এএমজি (260KW,354PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এমবি ভ্যান | ১৯৯০.১২-১৯৯৬.০২ | ডি (55KW,75PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি বাস | ১৯৯৭.০৫-২০০২.০৮ | 310 ডি 4x4 (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি বাস | ১৯৯৭.০৫-২০০২.০৮ | 312 ডি 2.9 4x4 (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি ভ্যান | ১৯৯৬.১০-২০০০.০৪ | 208 ডি (60KW,82PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৬.০৯-২০০০.০৪ | 208 ডি (901.311, 901.312, 901.321, 902.311, 902.312,... (60KW,82PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 312 ডি 2.9 (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৭.০১-২০০০.০৪ | 310 ডি 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,... (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৭.০১-২০০০.০৪ | 210 ডি (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০৬.০৫ | 314 (105KW,143PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০২-২০০৬.০৫ | 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,... (105KW,143PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০৬.০৫ | 214 (901.061, 901.062, 901.661, 901.662, 902.061,... (105KW,143PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০২-২০০৬.০৫ | 214 (105KW,143PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি বাস | ১৯৯৫.০২-২০০৬.০৫ | 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,... (105KW,143PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি বাস | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 308 ডি (58KW,79PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি বাস | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 312 ডি 2.9 (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০১-২০০০.০৪ | 208 ডি (901.311, 901.312, 901.321, 902.311, 902.312,... (58KW,79PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 212 ডি (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 310 ডি 2.9 (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 312 ডি 2.9 (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ১৯৯৭.০৬-২০০২.০৩ | ই 200 কম্প্রেসার (137KW,186PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৭.০৬-২০০৩.০৩ | ই 200 টি কম্প্রেসার (137KW,186PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৭.০৬-২০০৩.০৩ | ই 430 টি (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৭.০৬-২০০৩.০৩ | ই 240 টি (125KW,170PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ১৯৯৭.০৬-২০০২.০৩ | ই 430 (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ১৯৯৭.০৬-২০০০.০৮ | ই 240 (125KW,170PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 308 ডি 2.3 (58KW,79PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 3-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 308 ডি 2.3 (58KW,79PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | টি1 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৭৭.০৪-১৯৮৯.১০ | 210 2.3 (70KW,95PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি ভ্যান | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 208 ডি (58KW,79PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৯৫.০২-২০০০.০৪ | 212 ডি (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | টি1 প্ল্যাটফর্ম/চ্যাসিস | ১৯৭৭.১২-১৯৮৯.১০ | 207 ডি 2.4 (53KW,72PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | স্প্রিন্টার 2-টি ভ্যান | ১৯৯৭.০১-২০০০.০৪ | 210 ডি (75KW,102PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ২০১১.০২-২০১৩.১২ | সিএল 65 এএমজি (463KW,630PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ২০১১.০২-২০১৩.১২ | সিএল 63 এএমজি (400KW,544PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ২০১১.০২-২০১৩.১২ | সিএল 500 4-ম্যাটিক (320KW,435PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | 190 | ১৯৮২.১০-১৯৯৩.০৬ | ই 2.0 (93KW,126PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস | ১৯৯৬.০১-২০০২.০৩ | ই 200 ডি (65KW,88PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস ক্যাব্রিও | ১৯৮৯.০৯-১৯৯৭.০৯ | 300 জিই (125KW,170PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ২০১১.০২-২০১৩.১২ | সিএল 500 (320KW,435PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস ক্যাব্রিও | ১৯৯৪.০৯-১৯৯৭.১১ | 320 জিই (155KW,211PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস ক্যাব্রিও | ১৯৯০.০৬-১৯৯৩.০২ | 230 জিই (93KW,126PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | ই-ক্লাস টি-মডেল | ১৯৯৬.১২-২০০৩.০৩ | ই 280 টি (150KW,204PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল কুপে | ১৯৭৩.০১-১৯৭৫.১১ | 450 এসএলসি (165KW,225PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল কুপে | ১৯৮০.০৭-১৯৮১.০৮ | 380 এসএলসি (160KW,218PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৫-২০০০.০৫ | সি 280 (142KW,193PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৩-২০০০.০৫ | সি 220 (110KW,150PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৩-২০০০.০৫ | সি 180 (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৫-২০০০.০৫ | সি 250 ডি (83KW,113PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৮-২০০০.০৫ | সি 220 ডি (70KW,95PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৩-২০০০.০৫ | সি 200 ডি (55KW,75PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৯২.০৯-১৯৯৯.০২ | এসইসি/সিএল 600 (290KW,394PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৯২.১০-১৯৯৯.১২ | 500 এসইসি / সিএল 500 (235KW,320PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯১.০৪-১৯৯২.১২ | 600 এসই, এসইএল (300KW,408PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০১-১৯৯৮.১০ | এস 600 (290KW,394PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯১.০২-১৯৯৮.১০ | 500 এসই, এসইএল (240KW,326PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০১-১৯৯৮.১০ | এস 500 (235KW,320PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯১.০২-১৯৯৮.১০ | 400 এসই, এসইএল/এস420 (210KW,286PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০১-১৯৯৮.১০ | এস 420 (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯১.০৩-১৯৯৮.১০ | 300 এসই, এসইএল/এস320 (170KW,231PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০১-১৯৯৮.১০ | 300 এসই 2.8 (145KW,197PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০২-১৯৯৮.১০ | এস 280 (142KW,193PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস | ১৯৯৩.০১-১৯৯৮.১০ | এস 350 টার্বো-ডি (110KW,150PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৮৯.০৯-১৯৯৩.০৮ | 300 জিই (125KW,170PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৯০.০৬-১৯৯৩.০৬ | 230 জিই (93KW,126PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৮৯.০৯-১৯৯৬.০৭ | 230 জিই (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৯০.০৬-১৯৯৭.০৮ | 300 জিই (128KW,174PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৯৩.০৬-২০০০.০৭ | 230 জিই (92KW,125PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯২.০৭-২০০১.১০ | 600 (290KW,394PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৮৯.০৯-১৯৯২.০৮ | 500 এসএল (240KW,326PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯২.০৯-২০০১.১০ | 500 (235KW,320PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯৩.০৯-২০০১.১০ | 320 (170KW,231PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৮৯.০৩-১৯৯৩.০৭ | 300 এসএল-24 (170KW,231PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৮৯.০৩-১৯৯৩.০৮ | 300 এসএল (140KW,190PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএল | ১৯৯৩.০৮-২০০১.১০ | 280 (142KW,193PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৮২.০৪-১৯৯২.০৮ | 230 জিই (92KW,125PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | জি-ক্লাস | ১৯৮৭.০৫-১৯৯২.০৮ | 230 জিই (90KW,122PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৮৯.০৬-১৯৯১.০৬ | 500 এসইসি ক্যাট (185KW,252PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৮৫.১০-১৯৮৯.১২ | 560 এসইসি (220KW,300PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৮৫.১০-১৯৯১.০৬ | 560 এসইসি (205KW,279PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৮৫.১০-১৯৮৭.১২ | 560 এসইসি (200KW,272PS) |
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এস-ক্লাস কুপে | ১৯৮৫.১০-১৯৯১.০৬ | 560 এসইসি (178KW,242PS) |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১. আপনি কি একটি ট্রেডিং কোম্পানি নাকি একটি কারখানা?
আমরা একটি OEM ও ODM প্রস্তুতকারক যা সমস্ত গাড়ির মডেলের জন্য অক্সিজেন সেন্সরগুলিতে বিশেষজ্ঞ।
আমরা একটি OEM ও ODM প্রস্তুতকারক যা সমস্ত গাড়ির মডেলের জন্য অক্সিজেন সেন্সরগুলিতে বিশেষজ্ঞ।
প্রশ্ন ২. আপনি কি ধরনের কোম্পানি?
আমরা গুয়াংজু ঝুইয়ু অটো পার্টস কোং, লিমিটেড, ২০১৩ সালে প্রতিষ্ঠিত। আমরা অটো পার্টসের উৎপাদন ও বাণিজ্যে বিশেষজ্ঞ,বিস্তৃত শিল্প অভিজ্ঞতা এবং স্বয়ংচালিত আফটারমার্কেটে একটি শক্তিশালী খ্যাতি সহ।
আমরা গুয়াংজু ঝুইয়ু অটো পার্টস কোং, লিমিটেড, ২০১৩ সালে প্রতিষ্ঠিত। আমরা অটো পার্টসের উৎপাদন ও বাণিজ্যে বিশেষজ্ঞ,বিস্তৃত শিল্প অভিজ্ঞতা এবং স্বয়ংচালিত আফটারমার্কেটে একটি শক্তিশালী খ্যাতি সহ।
প্রশ্ন ৩. আপনি প্রধানত কি পণ্য বিক্রি করেন?
আমরা প্রধানত সব ধরণের স্বয়ংচালিত অক্সিজেন সেন্সর, NOx সেন্সর, উচ্চ-চাপ ফুয়েল পাম্প এবং অন্যান্য অটোপার্টস-এ বিশেষজ্ঞ।
আমরা প্রধানত সব ধরণের স্বয়ংচালিত অক্সিজেন সেন্সর, NOx সেন্সর, উচ্চ-চাপ ফুয়েল পাম্প এবং অন্যান্য অটোপার্টস-এ বিশেষজ্ঞ।
প্রশ্ন ৪. আপনি কি আমাদের জন্য ডিজাইন করতে পারেন?
আমাদের গ্রাহকদের কাস্টম ডিজাইন চাহিদা সমর্থন করার জন্য আমাদের একটি পেশাদার ইন-হাউস ডিজাইন দল রয়েছে এবং OEM এবং ODM উভয় অর্ডার গ্রহণ করি।
আমাদের গ্রাহকদের কাস্টম ডিজাইন চাহিদা সমর্থন করার জন্য আমাদের একটি পেশাদার ইন-হাউস ডিজাইন দল রয়েছে এবং OEM এবং ODM উভয় অর্ডার গ্রহণ করি।
প্রশ্ন ৫. আমরা কি আপনার কারখানা থেকে নমুনা পেতে পারি?
আমরা নমুনা সরবরাহ করি, তবে আপনাকে নমুনা ফি এবং শিপিং খরচ অগ্রিম দিতে হবে, এবং একটি আনুষ্ঠানিক অর্ডার দেওয়ার সময় নমুনা ফি ফেরত/ক্রেডিট করা হবে।
প্রশ্ন ৬. আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল?
আমাদের পণ্যগুলি ৫০,০০০ কিলোমিটার বা ১ বছরের জন্য একটি গুণমানের ওয়ারেন্টি সহ আসে।
আমরা নমুনা সরবরাহ করি, তবে আপনাকে নমুনা ফি এবং শিপিং খরচ অগ্রিম দিতে হবে, এবং একটি আনুষ্ঠানিক অর্ডার দেওয়ার সময় নমুনা ফি ফেরত/ক্রেডিট করা হবে।
প্রশ্ন ৬. আমাদের ওয়ারেন্টি সময়কাল?
আমাদের পণ্যগুলি ৫০,০০০ কিলোমিটার বা ১ বছরের জন্য একটি গুণমানের ওয়ারেন্টি সহ আসে।
প্রস্তাবিত পণ্য
