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OmarDie NOx-Sensoren und Hochdruck-Kraftstoffpumpen kamen in gutem Zustand an. Wir haben ein Set getestet, es funktioniert sehr reibungslos, keine Fehler. -
- Ich weiß.Ich habe die Teile und ein paar Sauerstoffproben. Sensoren. Der Anschluss ist perfekt, die Steckverbinder sind solide. Ich spüre die Qualität. Ich gebe deine Informationen an ein paar Freunde im Industrie. -
DavidIch habe gerade die Sauerstoff-Sensoren getestet. Sie haben es letzte Woche geschickt. Keine Fehlercodes überhaupt, die Antwort ist Wirklich stabil. Die Qualität ist viel besser. als andere. Ich lade die NOx-Sensoren auch auf. -
CassidyWir haben Ihre Sauerstoffsensoren letzte Woche auf den Flottenfahrzeugen installiert. Der Kraftstoffverbrauch ist bereits um etwa 5% gestiegen, und es gibt überhaupt keine Scheinwerfer. Genau das brauchen wir, keine Ausfallzeiten, keine Kopfschmerzen, nur eine konstante Leistung. Von nun an wird die ganze Flotte auf Ihre Sensoren umgestellt. -
- Ich weiß.Gut! Sehr gut und neues Produkt, es passte perfekt, ich kaufe gerne Teile von dieser Firma!!! -
- Ich weiß.Gut! -
ChristineDer Preis ist sehr gut
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| Herkunftsort | Guangdong, China |
|---|---|
| Markenname | EVOzuRun |
| Zertifizierung | CE,RoHS |
| Modellnummer | Für Maserati F160 3.0L V6 Twin-Turbo |
| Min Bestellmenge | KEIN MOQ |
| Preis | Inquire |
| Verpackung Informationen | Gemeinsames Paket oder personalisiertes Anpassungspaket |
| Lieferzeit | Erkundigen |
| Zahlungsbedingungen | T/T,D/P,D/A,L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | Erkundigen |
Produktdetails
| Markenname | EVOzuRun | Zweck | für Leistungssteigerung |
|---|---|---|---|
| OE-NR. | 336326 | Motormodell | Für Maserati F160 3.0L V6 Twin-Turbo |
| Automodell | Für Maserati | Fahrzeuganwendung | Für Maserati Ghibli M157 Quattroporte M156 3.0L V6 Twin-Turbo 2014 |
| Modellnummer | Quattroporte S V6 Varianten Ghibli S/S Q4 | Beschichtungstechnologie | DLC-beschichteter Kolben für geringe Reibung und Verschleiß |
| Prüfen | Kompatibilitätstest und Leistungstest zu 100 % bestanden | Kolbendurchmesser | 11,70 mm > OE 10 mm, ergibt eine Durchflusssteigerung von bis zu 46 % gegenüber dem OE-HPFP |
| Paket | Natürliche Verpackung + maßgeschneiderte Verpackung | Upgrade-Typ | High-Flow-High-Pressure-Performance-HPFP-Upgrade |
| Leistungsanwendung | Stufe 2+, Stufe 3, High-Boost- und Big-Turbo-Anwendungen | Zustand | 100 % nagelneu |
Produkt-Beschreibung
| Erstellen | Modell | Jahr | Motor | Erstellen | Modell | Jahr | Motor |
| Maserati | GHIBLI III | 2020.10- | 3.8 V8 (427 kW, 581 PS) | Maserati | GHIBLI II | 1992.05 bis 1994.09 | 2.0 (236 kW, 321 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2020.07- | MHEV (243KW,330 PS) | Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 S Q4 (301 kW, 409 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2017.07- | 3.0 S Q4 (316 kW,430 PS) | Maserati | GHIBLI II | 1992.06 bis 1997.12 | 2.8 24V Biturbo (209KW, 284 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2017.07- | 3.0 S (316 kW,430 PS) | Maserati | GHIBLI II | 1992.05 bis 1997.12 | 2.0 24V Biturbo (225KW,306PS) |
| Maserati | GHIBLI II | 1996.01 bis 1997.12 | 2.0 24V Biturbo (243KW,330PS) | Maserati | GHIBLI Spinne | 1968.06 bis 1973.12 | 4.9 (247 kW, 335 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 (257 kW, 350 PS) | Maserati | GHIBLI Spinne | 1968.06 bis 1973.12 | 4.7 (228 kW, 310 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 D (184 kW, 250 PS) | Maserati | GHIBLI | 1970.01-1973.12 | 5.0 (247 kW, 335 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 S (301 kW, 409 PS) | Maserati | GHIBLI | 1967.01-1973.12 | 4.7 (228 kW, 310 PS) |
| Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 (243 kW,330 PS) | ||||
| Maserati | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 D (202 kW, 275 PS) |
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