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OmarDie NOx-Sensoren und Hochdruck-Kraftstoffpumpen kamen in gutem Zustand an. Wir haben ein Set getestet, es funktioniert sehr reibungslos, keine Fehler. -
- Ich weiß.Ich habe die Teile und ein paar Sauerstoffproben. Sensoren. Der Anschluss ist perfekt, die Steckverbinder sind solide. Ich spüre die Qualität. Ich gebe deine Informationen an ein paar Freunde im Industrie. -
DavidIch habe gerade die Sauerstoff-Sensoren getestet. Sie haben es letzte Woche geschickt. Keine Fehlercodes überhaupt, die Antwort ist Wirklich stabil. Die Qualität ist viel besser. als andere. Ich lade die NOx-Sensoren auch auf. -
CassidyWir haben Ihre Sauerstoffsensoren letzte Woche auf den Flottenfahrzeugen installiert. Der Kraftstoffverbrauch ist bereits um etwa 5% gestiegen, und es gibt überhaupt keine Scheinwerfer. Genau das brauchen wir, keine Ausfallzeiten, keine Kopfschmerzen, nur eine konstante Leistung. Von nun an wird die ganze Flotte auf Ihre Sensoren umgestellt. -
- Ich weiß.Gut! Sehr gut und neues Produkt, es passte perfekt, ich kaufe gerne Teile von dieser Firma!!! -
- Ich weiß.Gut! -
ChristineDer Preis ist sehr gut
11.7mm 500Bar HPFP Upgrade für Gen2 B58TU S58 Motor für Toyota GR Supra 3.0 A90 A91 BMW M2 M3 M4 M340i G80 G81 G82 G83 G87 G20
| Herkunftsort | Guangdong, China |
|---|---|
| Markenname | EVOzuRun |
| Zertifizierung | CE,RoHS |
| Modellnummer | B58 Gen2 / B58TU & S58 3.0T Motoren |
| Min Bestellmenge | Kein MOQ |
| Preis | Inquire |
| Verpackung Informationen | Gemeinsames Paket oder personalisiertes Anpassungspaket |
| Lieferzeit | Fragen Sie nach. |
| Zahlungsbedingungen | T/t, d/p, d/a, l/c |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | Fragen Sie nach. |
| Zweck | Für das Upgrade | Zustand | Neu |
|---|---|---|---|
| OE-NR. | 13518631642, 8631642 | Garantie | 12 Monate |
| Automodell | für BMW und Toyota Gen 2 B58 / S58 | Motor | B58 Gen2 / B58TU & S58 3.0T Motoren |
| Anpassung | OEM/ODM/Modifikation | Material | Material Hochwertige Metalllegierung |
| Prüfung | Kompatibilitätstest und Leistungstest zu 100 % bestanden | ||
| Hervorheben | HPFP-Upgrade B58TU,HPFP-Upgrade für den Toyota GR,HPFP-Upgrade 500 Bar |
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Markenname
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EvozuRun
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Produktname
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11,7mm 500Bar HPFP Upgrade für Gen2 B58TU S58 Motor für Toyota GR Supra 3.0 A90 A91 BMW M2 M3 M4 M340i G80 G81 G82 G83 G87 G20 | |||
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OE-NR.
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13518631642, 8631642
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Automodell
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für BMW & Toyota Gen 2 B58 / S58
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Motormodell
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B58 Gen2 / B58TU & S58 3.0T Motoren | |||
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Fahrzeuganwendung
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Für Audi A3 S3 VW GTI R
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Kraftstoffdruckverbesserung
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Erhöhte Kraftstoffförderkapazität unter hoher Last
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Upgrade-Typ
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High-Flow Hochdruck-Performance HPFP Upgrade
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Druckfähigkeit
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Bis zu 500 Bar Hochdruckfähigkeit
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Performance-Anwendung
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Stage 2+, Stage 3, High Boost & Big Turbo Builds
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Beschichtungstechnologie
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DLC-beschichteter Kolben & Zylinder, reduzierte Reibung & Verschleiß
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Kolbendurchmesser
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11,70mm > OE 10mm, ergibt bis zu 38,6% mehr Durchfluss als die OE HPFP
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Qualität
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100% getestet
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Muster
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Verfügbar
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Kundenspezifischer Service
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Laser-Logo-Druck, personalisierte Verpackung und kundenspezifisches Etikett
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Garantie
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Innerhalb von 12 Monaten ab Erhaltungsdatum
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Rabatt
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Mehr Menge, besserer Preis
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Versand
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See-/Luftfracht/Express
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EVOzuRun Performance HPFP Upgrade Kit
Schalte mehr Kraftstoffkapazität für Hochleistungs-Direkteinspritzmotoren frei
Moderne turbogeladene Direkteinspritzmotoren sind mit Kraftstoffsystemen ausgestattet, die für werkseitige Leistungsstufen optimiert sind.
Wenn die Motorleistung durch ECU-Tuning, Turbo-Upgrades, höheren Ladedruck oder Ethanol-Kraftstoffanwendungen erhöht wird, kann die werkseitige Hochdruckkraftstoffpumpe (HPFP) aufgrund unzureichender Kraftstoffförderkapazität zu einer Einschränkung werden.
Das EVOzuRun HPFP Upgrade Kit wurde entwickelt, um die Kraftstoffverdrängungskapazität der originalen Hochdruckkraftstoffpumpe zu erhöhen und gleichzeitig die Zuverlässigkeit im OEM-Stil zu erhalten, sodass modifizierte Motoren unter anspruchsvollen Bedingungen eine stabile Kraftstoffversorgung erreichen können.
Größeres Kolbendesign
Das Herzstück jedes EVOzuRun HPFP Upgrade Kits ist eine präzisionsgefertigte übergroße Kolbenbaugruppe.
Im Vergleich zum originalen Werkdesign bietet der verbesserte Kolben:
- Größere effektive Pumpfläche
- Erhöhte Kraftstoffverdrängung
- Verbesserte Kraftstoffversorgung bei hoher Last
