Tất cả sản phẩm
-
Omar.Cảm biến NOx và bơm nhiên liệu áp suất cao đã về đến nơi trong tình trạng tốt. Chúng tôi đã thử nghiệm một bộ, hoạt động rất trơn tru, không có lỗi. -
Marcus.Có các bộ phận, kiểm tra một vài oxy. cảm biến. Phụ hợp hoàn hảo, các đầu nối cảm thấy vững chắc. Chắc chắn có thể cảm nhận được chất lượng. Tôi sẽ chuyển thông tin của bạn cho một vài bạn trong công nghiệp. -
DavidVừa mới kiểm tra xong các cảm biến O2 bạn gửi tuần trước. Không có mã lỗi nào cả, phản hồi rất ổn định. Tôi có thể thấy chất lượng cao hơn hẳn các loại khác. Những cái này sẽ bán chạy nhanh thôi. Đơn hàng tiếp theo tôi sẽ thêm cả cảm biến NOx nữa. -
CassidyChúng tôi đã lắp đặt cảm biến oxy cho đội xe tải của quý vị vào tuần trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu đã tăng khoảng 5% và không có đèn báo lỗi động cơ nào cả. Đó chính xác là những gì chúng tôi cần. Không gián đoạn, không đau đầu, chỉ có hiệu suất ổn định. Từ giờ trở đi, chúng tôi sẽ chuyển toàn bộ đội xe sang sử dụng cảm biến của quý vị. -
ChloeTốt!Rất tốt và sản phẩm mới nó phù hợp hoàn hảo,Tôi thích mua phụ tùng từ công ty này!!! -
Danny.Tốt! -
Christine.Giá rất tốt.
Nâng cấp HPFP bán buôn 336324 Bơm nhiên liệu áp suất cao cho các biến thể Maserati Quattroporte S V6 Ghibli S/S Q4 3.0T Ferrari F160
| Nguồn gốc | Quảng Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | EVOzuRun |
| Chứng nhận | CE,RoHS |
| Số mô hình | Đối với động cơ Maserati 3.0T V6 Twin Turbo Ferrari F160 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | KHÔNG CÓ MOQ |
| Giá bán | Inquire |
| chi tiết đóng gói | Gói chung hoặc Gói tùy chỉnh cá nhân |
| Thời gian giao hàng | hỏi thăm |
| Điều khoản thanh toán | T/T,D/P,D/A,L/C |
| Khả năng cung cấp | hỏi thăm |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Hàng hiệu | EVOzuRun | Mục đích | để nâng cấp hiệu suất |
|---|---|---|---|
| OE KHÔNG. | 336324 | Mẫu động cơ | Đối với động cơ Maserati 3.0T V6 Twin Turbo Ferrari F160 |
| Mẫu xe ô tô | Cho Maserati Quattroporte S V6 Biến Thể Ghibli S/S Q4 | Ứng dụng xe | Dành cho Ghibli S/S Q4 & Quattroporte S/S Q4 3.0T V6 Twin Turbo |
| Số mô hình | Quattroporte S V6 Các phiên bản Ghibli S/S Q4 | Công nghệ phủ | Piston phủ DLC cho ma sát và mài mòn thấp |
| Bài kiểm tra | 100% đã vượt qua Kiểm tra khả năng tương thích & Kiểm tra hiệu suất | Đường kính pít-tông | 11,70mm > OE 10 mm, Hiệu suất tăng lưu lượng lên tới 46% so với OE HPFP |
| Bưu kiện | Gói tự nhiên + Bao bì tùy chỉnh | Loại nâng cấp | Nâng cấp HPFP hiệu suất cao áp suất cao |
| Ứng dụng hiệu suất | Giai đoạn 2+, Giai đoạn 3, Ứng dụng tăng tốc cao & Turbo lớn | Tình trạng | 100% Thương Hiệu Mới |
| Làm nổi bật | Nâng cấp HPFP Maserati Quattroporte S,Bơm nhiên liệu áp suất cao Ghibli S Q4,Bơm nhiên liệu 336324 Ferrari F160 3.0T |
||
Mô tả sản phẩm
| Làm | Mô hình | Năm | Động cơ | Làm | Mô hình | Năm | Động cơ |
| MASERATI | GHIBLI III | 2020.10- | 3.8 V8 (427KW,581 mã lực) | MASERATI | GHIBLI II | 1992.05-1994.09 | 2.0 (236KW,321PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2020.07- | MHEV (243KW,330PS) | MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 S Q4 (301KW, 409PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2017.07- | 3.0 S Q4 (316KW,430PS) | MASERATI | GHIBLI II | 1992.06-1997.12 | 2.8 24V Biturbo (209KW, 284PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2017.07- | 3.0 S (316KW,430PS) | MASERATI | GHIBLI II | 1992.05-1997.12 | 2.0 24V Biturbo (225KW,306PS) |
| MASERATI | GHIBLI II | 1996.01-1997.12 | 2.0 24V Biturbo (243KW,330PS) | MASERATI | Nhện GHIBLI | 1968.06-1973.12 | 4.9 (247KW,335PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 (257KW,350PS) | MASERATI | Nhện GHIBLI | 1968.06-1973.12 | 4.7 (228KW,310PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 D (184KW,250PS) | MASERATI | GHIBLI | 1970.01-1973.12 | 5.0 (247KW,335PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 S (301KW,409PS) | MASERATI | GHIBLI | 1967.01-1973.12 | 4.7 (228KW,310PS) |
| MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 (243KW,330PS) | ||||
| MASERATI | GHIBLI III | 2013.08- | 3.0 D (202KW,275PS) |
Sản phẩm khuyến cáo
-
VIDEO
-
