Wszystkie produkty
-
OmarCzujniki NOx i wysokiego ciśnienia Pompy paliwowe przyjechały w dobrym stanie. Zbadaliśmy jeden zestaw. Gładko, bez błędów. -
Marcus.Części dotarły, sprawdziłem kilka czujników tlenu. Dopasowanie jest idealne, złącza sprawiają wrażenie solidnych. Można zdecydowanie poczuć jakość. Przekażę Twoje dane kilku znajomym z branży. -
DawidWłaśnie skończyłem testować czujniki O2 które wysłałeś w zeszłym tygodniu. Żadnych kodów błędów, reakcja jest naprawdę stabilna. Mogę powiedzieć, że jakość jest znacznie wyższa niż u innych. Te rozejdą się szybko. W następnym zamówieniu dodam również czujniki NOx. -
CassidyW zeszłym tygodniu zainstalowaliśmy Państwa czujniki tlenu we flocie ciężarówek. Zużycie paliwa wzrosło już o około 5%, a kontrolki silnika nie świecą się wcale. Dokładnie tego potrzebujemy. Bez przestojów, bez problemów, tylko stała wydajność. Od teraz będziemy wymieniać całą flotę na Państwa czujniki. -
ChloeDobrze! Bardzo dobry i nowy produkt, idealnie pasuje, uwielbiam kupować części od tej firmy!!! -
Danny.Dobry! -
Christine.Cena jest bardzo dobra.
Zestaw do modernizacji wysokociśnieniowej pompy paliwa 11,7 mm EA824 Modyfikacja silnika HPFP do Audi S6 RS6 RS7 C7 A8 S8 D4 4.0 TFSI Twin Turbo V8
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | EVOzuRun |
| Orzecznictwo | CE,RoHS |
| Numer modelu | B58/B48 Gen1 |
| Minimalne zamówienie | Bez MOQ |
| Cena | Inquire |
| Szczegóły pakowania | Pakiet wspólny lub pakiet personalizacji spersonalizowanej |
| Czas dostawy | Pytać się |
| Zasady płatności | T/T, D/P, D/A, L/C. |
| Możliwość Supply | Pytać się |
Szczegóły Produktu
| Zamiar | Do aktualizacji | Stan | Nowy |
|---|---|---|---|
| OE NIE. | 079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079 | Gwarancja | 12 miesięcy |
| Model samochodu | Dla Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo | Silnik | EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC/CTGE/CRDB |
| Typ aktualizacji | Ulepszona wysokociśnieniowa pompa paliwa o wysokiej wydajności | Poprawa ciśnienia paliwa | Zwiększone ciśnienie paliwa i wydajność dostarczania paliwa |
| Wydajność przepływu paliwa | Wyższa objętość paliwa wyjściowa niż pompa OEM | Aplikacja wydajnościowa | Etap 1 / Etap 2 / Etap 3 Tuning silnika |
| Technologia powlekania | Tłok i cylinder pokryty DLC, zmniejszone tarcie i zużycie | Wsparcie mocy | Obsługuje aplikacje o większej mocy |
| Personalizacja | OEM/ODM/modyfikacja | Tworzywo | Materiał Wysokiej jakości stop metali |
| Test | 100% pomyślnie przeszedł test zgodności i test wydajności | ||
| Podkreślić | Zestaw do modernizacji HPFP EA824 Modyfikacja silnika,Zestaw do modernizacji wysokociśnieniowej pompy paliwa |
||
opis produktu
|
Nazwa marki
|
EvozuRun
|
|||
|
Nazwa produktu
|
EA824 Engine Modification HPFP High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit 11.7mm for Audi S6 RS6 RS7 C7 A8 S8 D4 4.0 TFSI Twin Turbo V8 | |||
|
Numer OE
|
079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079127026M, 079127026P, 079127026R, HFS034133, HFS034133A, HFS034133B, HFS034133C, HFS034133D, HFS034133E, HFS034133G, HFS034133H, HFS034A133
|
|||
|
Model samochodu
|
dla silnika Audi/VW EA824
|
|||
|
Model silnika
|
EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC / CTGE / CRDB | |||
|
Zastosowanie w pojazdach
|
dla Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo
|
|||
|
Poprawa ciśnienia paliwa
|
Zwiększona zdolność dostarczania paliwa pod dużym obciążeniem
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11,70 mm > OE 10 mm, co daje do 38,6% wzrost przepływu w porównaniu do OE HPFP
|
|||
|
Typ ulepszenia
|
Zwiększony przepływ
|
|||
|
Zastosowanie w tuningu
|
Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 Tuning silnika
|
|||
|
Technologia powłok
|
Tłok i cylinder pokryte DLC, zmniejszone tarcie i zużycie
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11,70 mm > OE 10 mm, co daje do 38,6% wzrost przepływu w porównaniu do OE HPFP
|
|||
|
Jakość
|
100% testowane
|
|||
|
Próbka
|
Dostępna
|
|||
|
Usługa niestandardowa
|
Drukowanie logo laserem, spersonalizowane opakowanie i etykieta niestandardowa
|
|||
|
Gwarancja
|
W ciągu 12 miesięcy od daty odbioru
|
|||
|
Rabat
|
Więcej ilości, lepsza cena
|
|||
|
Wysyłka
|
Transport morski/lotniczy/ekspresowy
|
|||
EVOzuRun EA824 HPFP Upgrade Kit
11,7 mm | Ok. +37% powierzchni tłoka | Pokryty DLC
Zbudowany z myślą o większym zapotrzebowaniu na paliwo
Zestaw do modernizacji wysokociśnieniowej pompy paliwa EVOzuRun Performance został opracowany dla zmodyfikowanych silników z wtryskiem bezpośrednim, które wymagają większej ilości paliwa niż fabryczna HPFP może niezawodnie dostarczyć.
W miarę wzrostu mocy silnika poprzez wyższe ciśnienie doładowania, strojenie ECU, ulepszone turbosprężarki lub paliwa na bazie etanolu, zapotrzebowanie na paliwo znacznie wzrasta.
W tym momencie fabryczna wysokociśnieniowa pompa paliwa może stać się jednym z głównych ograniczeń układu paliwowego.
Ulepszenie HPFP EVOzuRun zostało zaprojektowane w celu zwiększenia zdolności objętościowej oryginalnej wysokociśnieniowej pompy paliwa, zapewniając większą objętość paliwa dla wymagających zastosowań tuningowych.
Kontrola jakości
Każdy komponent HPFP EVOzuRun Performance przechodzi kontrolę przed wysyłką.
Nasz proces kontroli jakości obejmuje:
- Kontrola wymiarowa
- Dopasowanie tłoka i cylindra
- Kontrola wykończenia powierzchni
- Kontrola powłoki DLC
- Kontrola uszczelnień
- Kompatybilność komponentów
- Kontrola montażu
- Testy wydajności funkcjonalnej, gdzie dotyczy
Dla kompletnych zespołów HPFP, dodatkowe testy pompy mogą być przeprowadzane zgodnie z wymaganiami produkcyjnymi.
Opracowane fabrycznie komponenty tuningowe
EVOzuRun jest producentem i dostawcą wysokociśnieniowych komponentów układu paliwowego zarówno do wymiany OEM, jak i do zastosowań tuningowych.
Nasz proces produkcyjny obejmuje kluczowe etapy, w tym:
Inżynieria → Precyzyjna obróbka → Obróbka powierzchni → Dopasowanie → Montaż → Kontrola
Pozwala nam to wspierać:
- Entuzjastów tuningu
- Warsztaty tuningowe
- Warsztaty motorsportowe
- Dystrybutorów części samochodowych
- Programy prywatnych marek
- Zakupy hurtowe
- Niestandardowe wymagania tuningowe
Co wyróżnia EVOzuRun?
| Specyfikacja | Fabryczna HPFP | Ulepszenie EVOzuRun |
|---|---|---|
| Średnica tłoka | Ok. 10,0 mm | 11,7 mm |
| Powierzchnia tłoka | Standardowa | Ok. +37% |
| Powierzchnia | Specyfikacja OEM | Pokryty DLC |
| Zdolność objętości paliwa | Poziom fabryczny | Zwiększona |
| Zastosowanie w tuningu | Seria / Lekki tuning | Stage 1-3 / Wysoka moc |
| Konfiguracje na etanol | Ograniczona przez zapotrzebowanie na paliwo | Poprawiony zapas paliwa |
| Element tłoczący | OEM | Dopasowany zespół tłoka |
| Narzędzie do instalacji | — | W zestawie |
Polecane produkty
-
VIDEO
-