Wszystkie produkty
-
OmarCzujniki NOx i wysokiego ciśnienia Pompy paliwowe przyjechały w dobrym stanie. Zbadaliśmy jeden zestaw. Gładko, bez błędów. -
Marcus.Części dotarły, sprawdziłem kilka czujników tlenu. Dopasowanie jest idealne, złącza sprawiają wrażenie solidnych. Można zdecydowanie poczuć jakość. Przekażę Twoje dane kilku znajomym z branży. -
DawidWłaśnie skończyłem testować czujniki O2 które wysłałeś w zeszłym tygodniu. Żadnych kodów błędów, reakcja jest naprawdę stabilna. Mogę powiedzieć, że jakość jest znacznie wyższa niż u innych. Te rozejdą się szybko. W następnym zamówieniu dodam również czujniki NOx. -
CassidyW zeszłym tygodniu zainstalowaliśmy Państwa czujniki tlenu we flocie ciężarówek. Zużycie paliwa wzrosło już o około 5%, a kontrolki silnika nie świecą się wcale. Dokładnie tego potrzebujemy. Bez przestojów, bez problemów, tylko stała wydajność. Od teraz będziemy wymieniać całą flotę na Państwa czujniki. -
ChloeDobrze! Bardzo dobry i nowy produkt, idealnie pasuje, uwielbiam kupować części od tej firmy!!! -
Danny.Dobry! -
Christine.Cena jest bardzo dobra.
EA824 Zestaw do modyfikacji silnika HPFP Wysokociśnieniowa pompa paliwa 11,7 mm do Audi S6 RS6 RS7 C7 A8 S8 D4 4.0 TFSI Twin Turbo V8
| Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | EVOzuRun |
| Orzecznictwo | CE,RoHS |
| Numer modelu | B58/B48 Gen1 |
| Minimalne zamówienie | Bez MOQ |
| Cena | Inquire |
| Szczegóły pakowania | Pakiet wspólny lub pakiet personalizacji spersonalizowanej |
| Czas dostawy | Pytać się |
| Zasady płatności | T/T, D/P, D/A, L/C. |
| Możliwość Supply | Pytać się |
Szczegóły Produktu
| Purpose | for Upgrade | Condition | New |
|---|---|---|---|
| OE NO. | 079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079127026M, 079127026P, 079127026R, HFS034133, HFS034133A, HFS034133B, HFS034133C, HFS034133D, HFS034133E, HFS034133G, HFS034133H, HFS034A133 | Warranty | 12 months |
| Car Model | for Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo | Engine | EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC / CTGE / CRDB |
| Upgrade Type | High Performance Upgrade High Pressure Fuel Pump | Fuel Pressure Improvement | Increased Fuel Pressure & Fuel Delivery Capacity |
| Fuel Flow Capacity | Higher Fuel Volume Output Than OEM Pump | Performance Application | Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 Engine Tuning |
| Coating Technology | DLC Coated Piston & Cylinder, Reduced Friction & Wear | Power Support | Supports Higher Horsepower Applications |
| Customization | OEM/ODM/Modification | Material | Material High‑quality metal alloy |
| Test | 100% Passed Compatibility Test&Performance Test | ||
| Podkreślić | 11,7 mm EA824 HPFP,4.0 TFSI EA824 HPFP |
||
opis produktu
|
Nazwa marki
|
EvozuRun
|
|||
|
Nazwa produktu
|
EA824 Modyfikacja silnika HPFP Zestaw aktualizacji wysokiego ciśnienia pompy paliwowej 11,7 mm dla Audi S6 RS6 RS7 C7 A8 S8 D4 4.0 TFSI Twin Turbo V8 | |||
|
OE NIE.
|
079127025K, 079127025P, 079127025N, 079127025Q, 079127025AL, 079127025AD, 079127025, 079127025R, 079127026M, 079127026P, 079127026R, HFS034133, HFS034133A, HFS034133B, HFS034133C, HFS034133D,HFS034133E, HFS034133G, HFS034133H, HFS034A133
|
|||
|
Model samochodu
|
dla silnika Audi/VW EA824
|
|||
|
Model silnika
|
EA824 4.0 TFSI Twin Turbo V8 CEUC / CTGE / CRDB | |||
|
Zastosowanie pojazdu
|
dla Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 S8 A8 D4 Q7 SQ7 4M 4.0 TFSI V8 Twin Turbo
|
|||
|
Poprawa ciśnienia paliwa
|
Zwiększona zdolność dostaw paliwa pod dużym obciążeniem
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11.70mm > OE 10mm, daje do 38,6% wzrost przepływu w stosunku do OE HPFP
|
|||
|
Rodzaj aktualizacji
|
Wzrost przepływu
|
|||
|
Zastosowanie wydajności
|
Etap 1 / Etap 2 / Etap 3 Ustawianie silnika
|
|||
|
Technologia powlekania
|
DLC powlekany tłok i cylinder, zmniejszone tarcie i zużycie
|
|||
|
Średnica tłoka
|
11.70mm > OE 10mm, daje do 38,6% wzrost przepływu w stosunku do OE HPFP
|
|||
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|||
|
Próbka
|
Dostępne
|
|||
|
Dostosowana obsługa
|
Drukowanie logo laserowe, spersonalizowane opakowania i etykiety na zamówienie
|
|||
|
Gwarancja
|
W ciągu 12 miesięcy od daty otrzymania
|
|||
|
Dyskonto
|
Większa ilość, lepsza cena.
|
|||
|
Transport morski
|
Transport morski/przesyłki lotnicze/express
|
|||
EVOzuRun EA824 HPFP Upgrade Kit
11.7 mm. Około +37% powierzchni tłoka.
Zbudowane pod kątem większego zapotrzebowania na paliwo
EVOzuRun Performance High Pressure Fuel Pump Upgrade Kit został opracowany dla zmodyfikowanych silników z wtryskiem bezpośrednim, które wymagają większej objętości paliwa niż HPFP fabryczny może niezawodnie dostarczyć.
Wraz ze wzrostem mocy silnika poprzez wyższe ciśnienie przycisku, dostosowanie ECU, ulepszone turbosprężarki lub paliwa na bazie etanolu, zapotrzebowanie na paliwo znacznie rośnie.
W tym momencie fabryczna pompa paliwa pod wysokim ciśnieniem może stać się jednym z głównych ograniczeń systemu paliwowego.
EVOzuRun HPFP Upgrade został zaprojektowany w celu zwiększenia zdolności przemieszczania pierwotnej pompy paliwa wysokiego ciśnienia, zapewniając większą objętość paliwa dla wymagających zastosowań wydajnych.
Kontrola jakości
Każdy komponent HPFP wydajności EVOzuRun przechodzi inspekcję przed wysyłką.
Nasz proces kontroli jakości koncentruje się na:
- Kontrola wymiarów
- Zastosowanie tłoków i cylindrów
- Kontrola wykończenia powierzchni
- Kontrola powłoki DLC
- Kontrola pieczęci
- Kompatybilność komponentów
- Kontrola montażu
- W stosownych przypadkach badania funkcjonalności
W przypadku kompletnych zespołów HPFP można przeprowadzić dodatkowe badania pomp zgodnie z wymaganiami produkcji.
Komponenty wydajności opracowane w fabryce
EVOzuRun jest producentem i dostawcą komponentów wysokociśnieniowych systemów paliwowych zarówno do zastosowań zamiennych, jak i wydajnych.
Nasz proces produkcji obejmuje kluczowe etapy, w tym:
Inżynieria → Dokładna obróbka → Obsługa powierzchni → Dopasowanie → Montaż → Kontrola
Umożliwia to wspieranie:
- Miłośnicy występów
- Biuro tuningowe
- Warsztaty sportowe
- Dystrybutorzy części samochodowych
- Programy o charakterze prywatnym
- Zakupy hurtowe
- Wymagania dotyczące charakterystyki
Czym różni się EVOzuRun?
| Specyfikacja | Wytwórnia HPFP | Uaktualnienie EVOzuRun |
|---|---|---|
| Średnica tłoka | Ok. 10,0 mm | 110,7 mm |
| Powierzchnia tłoka | Standardowy | Około +37% |
| Powierzchnia | Specyfikacja OE | DLC powleczone |
| Pojemność paliwa | Poziom fabryczny | Zwiększone |
| Zastosowanie wydajności | Stocz / Mild Tune | Etap 1 ̇3 / Wysoka wydajność |
| Etanol buduje | Ograniczone popytem na paliwo | Poprawiona przestrzeń dla głowy paliwa |
| Element pompowy | OE | Zestaw tłocznika dopasowany |
| Narzędzie do instalacji | / | Wliczone |
Polecane produkty
-
VIDEO
-